Smart Forfour hapert: Waarschuwingstekens slechte bobine

Ik had afgelopen winter een bijna identiek probleem met mijn Smart Fortwo 2012 benzinemodel. Met enige ervaring in het werken aan deze motoren, kan ik je vertellen dat aarzelen en ruw lopen veel voorkomende symptomen zijn van een bobine defect in deze modellen. Mijn auto vertoonde dezelfde symptomen, een ruw stationair toerental, schokken tijdens het optrekken en het motorwaarschuwingslampje. In eerste instantie dacht ik aan bougies, maar de diagnose wees op een probleem met de bobine. Het echte probleem bleek beschadigde bedrading te zijn in de buurt van de bobineconnector die intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde bedrading en connectoren, wat in totaal € 95 kostte. Na het repareren van de aansluiting verdween het aarzelen van de motor volledig en sindsdien loopt hij probleemloos. Kunt u echter meer specifiek advies geven voor uw geval? Heb je gemerkt of het probleem erger wordt als de motor warm is? Komt het ontstekingsfoutje vaker voor bij bepaalde toerentallen? Hebt u de foutcodes van de motorcomputer al laten uitlezen? Wanneer zijn de bougies voor het laatst vervangen? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw symptomen overeenkomen met dezelfde bobinegerelateerde problemen die ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de vorige reacties. Ik wilde alleen even zeggen dat mijn auto 176300 km heeft gereden en dat de bougies 4 maanden geleden tijdens de laatste onderhoudsbeurt zijn vervangen. Over het aarzelen van de motor, het wordt zeker erger als hij warm is, vooral boven de 2500 RPM. Het motorcontrolelampje begon af en toe te knipperen tijdens het accelereren. De ontstekingsfout lijkt het meest merkbaar tijdens het rijden op de snelweg. Mijn monteur heeft de foutcodes opgevraagd waaruit blijkt dat cilinder 2 niet goed functioneert. Gezien de recente vervanging van de bougie is de theorie van het bobine-pakket logisch. Het is goed om te horen dat een soortgelijk probleem bij jouw auto is opgelost, maar ik zal de bedrading ook laten controleren voordat ik alleen onderdelen vervang.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je Smart Forfour. Deze symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren met mijn 2012 Fortwo, vooral het steeds erger wordende misfire boven de 2500 RPM als de motor warm is. Na het zien van je kilometerstand en de bevestiging van de recente bougievervanging, ben ik er nog meer van overtuigd dat je te maken hebt met een falend bobine-pakket. Het knipperen van het motorcontrolelampje tijdens het accelereren is een duidelijk teken van ernstige misfire, wat perfect overeenkomt met de symptomen van een bobine defect. Mijn ontstekingsfout begon ook meer op te treden tijdens het rijden op de snelweg, net als bij jou. De foutcode voor cilinder 2 is belangrijk, in mijn geval zorgde de beschadigde bedrading ervoor dat het bobinepakket voor die specifieke cilinder met tussenpozen defect raakte als hij warm was. Aangezien uw auto meer kilometers heeft gereden, zou ik eigenlijk aanraden om de bobine te vervangen in plaats van alleen de aansluitingen te controleren. Hoewel mijn probleem met de bedrading te maken had, is bij jouw kilometerstand de bobine zelf waarschijnlijk versleten. Een haperende motor en ontstekingsfouten worden meestal erger als de bobine intern defect raakt. Overweeg om alle bobines te vervangen als preventief onderhoud. In mijn geval begon de tweede bobine ongeveer 6 maanden na reparatie van de eerste tekenen van defect te vertonen. De complete vervanging van de bobine kostte me 280€, inclusief arbeid.

(Vertaald uit Engels)

Geweldige informatie iedereen. Op basis van alle reacties en mijn eigen voortdurende problemen, denk ik dat ik doorga met het vervangen van de bobines op mijn Forfour. De overeenkomende symptomen, met name de hittegerelateerde misfire en het afslaan van de motor, lijken te veel op elkaar om te negeren. Mijn monteur gaf 320€ voor het vervangen van alle bobines, wat redelijk lijkt vergeleken met de genoemde prijzen. Gezien de diagnoseresultaten van het voertuig die een cilinder 2 ontstekingsfout laten zien en mijn hoge kilometerstand, is het zinvol om ze allemaal te vervangen als preventief onderhoud. Ik zal er ook voor zorgen dat ze de bedrading en connectoren inspecteren tijdens de reparatie, aangezien dat kan bijdragen aan het defect raken van de bobine. Ik hoop echt dat dit de problemen met ruw rijden en accelereren volledig oplost. De constante aarzeling van de motor tijdens het rijden op de snelweg was behoorlijk stressvol. Ik zal een update geven zodra het werk is gedaan om te bevestigen of dit het probleem heeft opgelost. Bedankt voor het bevestigen van de eerste diagnose van mijn monteur over de problemen met het ontstekingssysteem.

(Vertaald uit Engels)