Smart Forfour MAF-problemen veroorzaken afslaan en zware rookontwikkeling

Ik had vorig jaar een soortgelijke situatie met mijn Smart Fortwo diesel uit 2007. Omdat ik enige ervaring heb met basisonderhoud, dacht ik aanvankelijk dat een vervuild luchtfilter de oorzaak kon zijn van de verminderde prestaties. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ongewoon afslaan van de motor, verhoogd brandstofverbruik en zichtbare rook. De lucht-brandstofverhouding was duidelijk niet goed, wat deze problemen veroorzaakte. Nadat ik het luchtfilter had gecontroleerd en schoon had bevonden, heb ik hem naar mijn garage gebracht. De diagnose bevestigde een defecte MAF-sensor. Ze legden uit hoe deze sensor de inkomende luchtstroom meet en gegevens naar de motorbesturing stuurt. Wanneer deze defect raakt, veroorzaakt dit een onjuiste berekening van het lucht-brandstofmengsel. De reparatie omvatte: Volledige diagnose, vervanging van de MAF-sensor, reset van het systeem, proefrit om de reparatie te bevestigen. De totale kosten bedroegen 365€, inclusief onderdelen en arbeid. Na de reparatie waren alle symptomen verdwenen en was het brandstofverbruik weer normaal. Om u verder te helpen, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of de symptomen meer optreden bij een koude of warme motor, Recent uitgevoerd onderhoud, Eventuele motorcodes Deze informatie kan helpen bepalen of uw situatie inderdaad vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle reacties. Het probleem deed zich voor net na het bereiken van 182304 km. De laatste volledige onderhoudsbeurt was 6 weken geleden en de symptomen begonnen geleidelijk op te treden in de afgelopen 2 weken. Het motorcontrolelampje begon alleen te knipperen als de motor warm was, vooral tijdens het accelereren. De symptomen van de storing aan de MAF-sensor komen perfect overeen, het afslaan en de rook zijn het meest merkbaar na 10-15 minuten rijden. Op basis van de voorgestelde oplossing en de kostenberekening zal ik een afspraak maken om de massa-luchtstroomsensor te laten vervangen. De prestatievermindering komt overeen met het patroon dat anderen beschreven en gezien de kilometerstand lijkt een defecte sensor de waarschijnlijke boosdoener. De genoemde 365€ reparatiekosten lijken redelijk als het al deze problemen oplost.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij terug te horen over je situatie. De timing van je symptomen, verschijnen na 182000km en erger worden als ze warm zijn, komt precies overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn Smart. Net als bij jou, begon mijn motorcontrolelampje ook voornamelijk te branden tijdens warm rijden. Het geleidelijke begin van de problemen in de loop van weken is een ander typisch teken van MAF-sensordegradatie dat ik bij mijn auto heb opgemerkt. De lucht-brandstofverhouding wordt steeds onjuister naarmate de sensor slechter wordt. Aangezien je laatste onderhoudsbeurt nog maar 6 weken geleden was en ze toen waarschijnlijk het luchtfilter hebben gecontroleerd, versterkt dit het vermoeden dat de MAF-sensor de waarschijnlijke boosdoener is. Het afslaan van de motor en de rookpatronen die je beschrijft, weerspiegelen waar ik mee te maken had voordat ik de mijne verving. Een tip uit mijn ervaring: Zorg ervoor dat ze alle motorcodes wissen na het installeren van de nieuwe sensor. Mijn werkplaats moest deze extra stap uitvoeren om alles goed te laten werken. De 365€ kosten zijn standaard voor deze reparatie, gebaseerd op de huidige prijzen van onderdelen. In mijn geval was de investering het waard, de auto rijdt nu al meer dan een jaar perfect zonder prestatievermindering of problemen met afslaan van de motor.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van alle reacties heb ik besloten om de MAF-sensor te vervangen. De symptomen komen te perfect overeen om te negeren, het afslaan na het opwarmen, het verhoogde brandstofverbruik en de rook tijdens het accelereren. De timing van deze problemen na 182000 km komt ook overeen met wat anderen hebben ervaren. Het gedrag van het motorcontrolelampje tijdens warmdraaien lijkt een veelvoorkomend patroon te zijn bij storingen aan de massa-luchtstroomsensor. Aangezien bij mijn recente onderhoudsbeurt alle andere mogelijke oorzaken zijn gecontroleerd, lijkt dit de meest logische oplossing. Ik zal de reparatie volgende week plannen en ervoor zorgen dat ze een volledige systeemreset uitvoeren na het installeren van de nieuwe sensor. De totale kosten van 365€ lijken redelijk gezien de onderdelen en het arbeidsloon, vooral als het al deze problemen met prestatievermindering oplost. Ik zal het forum updaten na de reparatie om te bevestigen of dit alle problemen heeft opgelost. Gebaseerd op ervaringen van anderen met vergelijkbare symptomen, heb ik er vertrouwen in dat dit het afslaan van de motor en de brandstofbesparingsproblemen zal oplossen.

(Vertaald uit Engels)