Smart ForFour slaat af: Defecte spoelklep reparatiegids

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Smart Fortwo (2018, gas). Als iemand met enige hands-on ervaring met het werken aan auto's, probeerde ik aanvankelijk de benzinedop te controleren op goede afdichting, maar het probleem bleef bestaan. Het motorlampje bleef branden vanwege een storing in het EVAP-systeem. Na het scannen bleek dat het probleem zat in verstopte slangen die verbonden waren met de spoelklep. De druksensor gaf onjuiste waarden door de verstopping, waardoor het motormanagementsysteem in de war raakte. Ik bracht hem naar een onafhankelijke werkplaats die gespecialiseerd is in Smart-voertuigen. De totale reparatiekosten bedroegen € 175, inclusief het reinigen van het systeem en het controleren van de aansluitingen van de druksensor. Het afslaan verdween volledig na de reparatie. Om een nauwkeuriger diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Wanneer het probleem voor het eerst optrad, Of de benzinedop onlangs is vervangen, Eventuele foutcodes van het motorlampje, Of je een brandstoflucht opmerkt Problemen met het EVAP-systeem kunnen meerdere oorzaken hebben, dus deze details kunnen helpen om het exacte probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 2 weken geleden bij 147293 KM. Bedankt voor het delen van uw ervaring. De symptomen komen precies overeen met wat ik ervaar. Ik merkte onlangs een vage brandstofgeur op. Ik krijg foutcode P0456 van het motorcontrolelampje, wat wijst op een klein EVAP-lek. Na het lezen over soortgelijke gevallen, lijkt het erop dat de druksensor en spoelklep problemen zijn vrij gebruikelijk in deze modellen. Ik zal een goede diagnose laten stellen, maar jouw reparatiekosten geven me een goed referentiepunt. Ik hoop dat het gewoon verstopte slangen zijn, zoals in jouw geval, in plaats van een volledige brandstoftank of vervanging van het EVAP-systeem. Ik vraag me alleen af of de reiniging het probleem voorgoed heeft opgelost of dat je er later weer mee te maken kreeg?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Sinds de reparatie van mijn Smart Fortwo werkt het EVAP-systeem al meer dan 8 maanden perfect. De brandstoflucht die je noemde en de P0456 code suggereren een soortgelijk probleem als wat ik heb ervaren. Het reinigen van de slangen bleek een blijvende oplossing te zijn, hoewel ik wel wat tips voor preventief onderhoud heb geleerd van de reparateur: Regelmatige controle van de afdichting van de benzinedop, de brandstoftank indien mogelijk boven 1/4 vol houden, vermijden dat er te veel wordt bijgevuld bij de pomp, de verbindingen van de druksensor laten controleren tijdens routineonderhoud Eén ding om op te merken over onze Smart-modellen, de autoreparateur vermeldde dat deze problemen met het EVAP-systeem vaak beginnen op te duiken rond 140-150k km, wat overeenkomt met jouw kilometerstand. De reiniging van de slang loste zowel het afslaan als de waarschuwingen van het controlelampje volledig op. De 175€ die ik betaalde waren inclusief een grondige systeemdiagnose en reiniging. Als je druksensor of onderdelen van de brandstoftank vervangen moeten worden, kunnen de kosten hoger zijn, maar op basis van de foutcode en de symptomen klinkt het alsof je misschien alleen dezelfde reiniging nodig hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde feedback en tips. Het is geruststellend dat de foutcode en symptomen zoveel op elkaar lijken. Gezien het feit dat mijn kilometerstand precies in dat problematische bereik ligt dat je noemde, zal ik een bezoek plannen om het emissiesysteem te laten controleren en reinigen. Het motorcontrolelampje en het afslaan beginnen me echt zorgen te baren, vooral met die brandstoflucht. Gebaseerd op jouw ervaring met de druksensor en het reinigen van de slangen, zal ik ze eerst op die gebieden laten focussen voordat ze kijken naar duurdere vervanging van onderdelen van de brandstoftank. Ik waardeer de onderhoudstips ook zeer. Ik heb de tank de laatste tijd behoorlijk leeg laten lopen, dus ik zal hem vanaf nu zeker boven de 1/4 vol houden. Ik zal na de reparatie laten weten of het schoonmaken ook mijn problemen heeft opgelost. Ik hoop dat het gewoon verstopte slangen zijn die de druksensor verkeerd aflezen, zoals in jouw geval, en niet iets ernstigers met het EVAP-systeem. De verwijzing naar de reparatiekosten van € 175 helpt enorm bij het budgetteren. Nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten voor een basisreiniging en kan ik de prijsopgave van verschillende reparateurs beter beoordelen.

(Vertaald uit Engels)