100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

fiona_eagle1

Smart ForFour Storing Klimaatregeling: Reparatiegids

Mijn Smart Forfour 2020 doet het de laatste tijd niet goed met de klimaatregeling. De verwarming werkt nauwelijks en de temperatuurregeling is erg slecht, ondanks dat deze op maximaal staat. Op het dashboardpaneel staat een foutcode en ik vermoed dat de ontdooiluchtverdeelklep deze problemen veroorzaakt. Het ventilatiesysteem lijkt verder normaal te werken, maar de verwarming is opvallend zwak. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Smart? Het zou geweldig zijn om te horen over jullie reparatie-ervaringen, vooral met betrekking tot wat de werkplaats heeft gevonden en hoe ze het hebben opgelost. Ik wil graag een idee krijgen van de reparatiekosten en -tijd voordat ik ermee naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

wernerkoch46

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Smart Fortwo 2018. Omdat ik iemand ben met gemiddelde autoreparatie-ervaring, dacht ik aanvankelijk dat het de verwarmingskern was, maar het bleek veel eenvoudiger te zijn. De werkplaats stelde een defecte kabelverbinding vast die van invloed was op het temperatuurregelsysteem. De aanjagermotor werkte prima, maar het verbindingsprobleem verhinderde een goede communicatie tussen de bedieningselementen op het dashboardpaneel en de verwarmingsonderdelen. Ze moesten een deel van de interieurbekleding demonteren om bij de bedrading te komen en deze te repareren. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en kostte € 95, inclusief diagnose en reparatie. Het luchtcirculatiesysteem werkt nu perfect en de verwarming reageert onmiddellijk wanneer deze wordt afgesteld. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Verschijnt de foutcode consequent? Hebt u veranderingen opgemerkt in het geluid van de ventilatormotor? Zijn er ongewone geluiden bij het aanpassen van de temperatuurinstellingen? Treedt het probleem vaker op tijdens bepaalde weersomstandigheden? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

fiona_eagle1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Mijn auto heeft 148280 km afgelegd en heeft vorige maand net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. Ja, de foutcode verschijnt consequent elke keer dat ik de auto start. De ventilatormotor klinkt volledig normaal, geen ongewone geluiden bij het veranderen van de ventilatorsnelheid. Wat betreft de temperatuurinstelling is er een licht klikkend geluid als ik aan de draaiknop draai, wat nieuw lijkt. Het beslaan van de voorruit is de laatste tijd erger geworden, vooral tijdens koude ochtenden, ondanks dat de luchtverdeling op maximaal staat. Ik heb de zekeringen al gecontroleerd en ze lijken in orde. De luchtcirculatie voelt zwakker dan voorheen, zelfs bij de hoogste instellingen. Gezien de vergelijkbare symptomen die jij beschrijft, zal ik de werkplaats eerst de bedrading laten controleren voordat ik complexere problemen ga onderzoeken.

(Vertaald uit Engels)

wernerkoch46

Bedankt voor deze extra details. Het klikkende geluid dat je noemde bij het aanpassen van de temperatuur zegt me wel iets, ik had precies hetzelfde symptoom voordat het bedradingsprobleem werd ontdekt in mijn Smart. Aangezien uw auto meer kilometers heeft gereden, kan het temperatuurregelsysteem soortgelijke verbindingsproblemen hebben ontwikkeld als gevolg van normale slijtage. De consistente foutcode en het nieuwe klikkende geluid suggereren eerder een elektrisch verbindingsprobleem dan een mechanisch defect aan de ontdooiluchtverdelingsklep. Het meer beslaan van de voorruit ondanks de maximale instellingen wijst meestal op een verminderde werking van de klimaatregeling, wat overeenkomt met defecte elektrische aansluitingen. De verminderde capaciteit van het ventilatiesysteem, zelfs bij een normaal geluid van de ventilatormotor, ondersteunt deze diagnose nog meer. Toen de garage mijn Smart repareerde, ontdekten ze dat de kabelboom in de buurt van de klimaatregelmodule verslechterde isolatie had, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van een deel van de kabelboom en het maken van de juiste verbindingen met de regelmodule. Een ding dat je specifiek moet vragen als je er mee naar toe gaat: laat ze de bedrading tussen de temperatuurregelmodule en de regelklep van de verwarming controleren. Dit was in mijn geval de boosdoener.

(Vertaald uit Engels)

fiona_eagle1 (Auteur)

Op basis van uw antwoord en uw bevestiging over de bedrading, zal ik de werkplaats zeker eerst op die gebieden laten controleren. Uw ervaring met de problemen met de HVAC-unit klinkt bijna identiek aan wat ik ervaar. Het klikkende geluid tijdens het aanpassen van de temperatuur en het foutcodepatroon helpen echt om te bevestigen dat dit misschien een elektrisch probleem is in plaats van een mechanisch probleem. Dit geeft me een beter gevoel over de mogelijke reparatiekosten, aangezien het minder duur zou moeten zijn om de bedrading aan te pakken dan om grote onderdelen van het ventilatiesysteem te vervangen. Ik zal ze specifiek vragen om de kabelboom bij de klimaatregelmodule te inspecteren en de verbindingen tussen de temperatuurregelmodule en de kachelregelklep te controleren. Het beslaan van de voorruit is behoorlijk hinderlijk geworden tijdens mijn woon-werkverkeer 's ochtends, dus het is een prioriteit om dit snel te verhelpen. Ik zal morgen een afspraak maken met de garage om een volledige diagnose te laten stellen. Bedankt voor de hulp bij het beperken van de waarschijnlijke oorzaak, dit bespaart zowel tijd als geld door me eerst te richten op het meest waarschijnlijke probleem.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: