Smart Fortwo aircostoring: Diagnosegids voor de compressor

Als iemand met enige ervaring met het werken aan Smarts heb ik afgelopen zomer een soortgelijk probleem gehad met mijn Smart Forfour diesel uit 2011. Aanvankelijk dacht ik dat het ook aan de AC-compressor lag, maar het bleek een onderspanningsprobleem op de AC-relaisschakelaar te zijn. De symptomen waren identiek, geen koeling, de AC sloeg helemaal niet aan. De werkplaats ontdekte dat de spanningstoevoer naar het wisselstroomrelais onvoldoende was, waardoor het systeem niet goed kon worden ingeschakeld. Ze moesten het wisselstroomrelais vervangen en het hele laadsysteem controleren. De totale reparatiekosten bedroegen € 240 inclusief diagnose. Voordat je conclusies trekt over de compressor, moet je het volgende laten controleren: AC relaisschakelaar conditie, Drukschakelaar functionaliteit, Accuspanning onder belasting, Aanwezigheid van koudemiddellekkage, Alle gerelateerde zekeringen Kun je delen: Wanneer is het probleem begonnen? Blaast de AC ventilator wel? Krijg je specifieke foutcodes? Heb je elektrische problemen met andere systemen opgemerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of u te maken hebt met hetzelfde onderliggende spanningsprobleem dat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over de relaisschakelaar. Het AC probleem begon vorige week plotseling. De AC ventilator blaast wel maar er komt geen koude lucht door. Auto heeft regelmatig onderhoud gehad, laatste onderhoudsbeurt was bij 148000km. Krijg foutcodes P0531 en P0534. De accu en het laadsysteem zijn tijdens de laatste onderhoudsbeurt vervangen, dus ik betwijfel of het een elektrisch probleem is. Ik heb geen problemen gemerkt met andere systemen. De riemspanner is onlangs ook vervangen, dus de compressorriem zit goed strak. Ik begin te denken dat de aircocompressor zelf misschien aan vervanging toe is, aangezien alle andere componenten goed lijken te werken. Ik zal ook het koelmiddelniveau laten controleren voordat ik een beslissing neem. Zou het de moeite waard zijn om de aircocompressor te vervangen voor een auto met 151262 km, of moet ik andere opties overwegen?

(Vertaald uit Engels)

Goede follow-up van je AC-problemen. Aangezien we soortgelijke problemen hadden met onze Smart-auto's, denk ik dat ik wel wat relevante inzichten kan geven. Gebaseerd op de foutcodes (P0531 en P0534) en de symptomen die je beschrijft, wijst dit meer in de richting van een drukprobleem van het aircosysteem dan het relaisprobleem dat ik heb ervaren. Met een goed werkende gordelspanner en een nieuw elektrisch systeem, wordt de compressor een meer waarschijnlijke verdachte. In mijn geval heb ik na het oplossen van het probleem met het relais uiteindelijk de compressor vervangen, ongeveer 20000 km later, toen vergelijkbare symptomen ontstonden. De reparatie kostte ongeveer 850€, inclusief arbeid en koudemiddel bijvullen. Gezien je kilometerstand (151262km) kan het vervangen van de compressor nog steeds de moeite waard zijn: De rest van het aircosysteem in goede staat is, Je van plan bent om de auto nog minstens 2 jaar te houden, Je regelmatig airconditioning nodig hebt Voordat je overgaat tot het vervangen van een compressor, zorg ervoor dat je: Controleer het drukniveau van het koelmiddel, Test de werking van de drukschakelaar, Controleer of er geen grote lekken zijn De investering was in mijn geval zinvol omdat de auto na de reparatie nog een aantal jaren betrouwbaar liep. Zorg ervoor dat je een kwaliteitscompressor krijgt en laat hem installeren door iemand die bekend is met Smart AC-systemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de kosten en tijdschema's voor het vervangen van de compressor. Deze foutcodes en symptomen lijken te wijzen op een drukgerelateerd probleem, wat logisch is gezien de geschiedenis van het HVAC-systeem. Ik zal eerst de druksensor en drukschakelaar laten testen, aangezien dit minder dure onderdelen zijn om te vervangen. De werkplaats kan ook het koelmiddelniveau controleren en kijken of er lekkages zijn terwijl het systeem open is. Als dat allemaal in orde is, kan ik doorgaan met het vervangen van de compressor omdat ik van plan ben de auto nog minstens 3 jaar te houden. De prijs van 850€ lijkt redelijk als je bedenkt dat dit inclusief werk en opladen is. Mijn lokale garage gaf vergelijkbare prijzen toen ik ze eerder belde. Aangezien de rest van de onderdelen van het aircosysteem in goede staat zijn en ik de airco regelmatig gebruik, is investeren in een nieuwe compressor zinvol, ondanks de hoge kilometerstand. Ik zal een update geven zodra ik een goede diagnose heb en een beslissing heb genomen over de reparatie. Nogmaals bedankt voor het delen van je reparatie-ervaringen, het heeft je een beter beeld gegeven van wat je kunt verwachten qua kosten en levensduur van deze reparaties aan het aircosysteem.

(Vertaald uit Engels)