Smart Roadster Oliedrukcrisis: Waarschuwingstekens & oplossingen

Ik heb enige ervaring met motorproblemen en ik had een soortgelijk probleem met mijn Smart Fortwo (2003). De symptomen waren identiek: waarschuwingslampje voor lage oliedruk, onrustbarende motorgeluiden en schommelende waarden op de drukmeter ondanks een correct oliepeil. Na het controleren van de oliedrukwaarden en het horen van verontrustende lagergeluiden, bracht ik de auto naar een werkplaats. Zij stelden een defecte oliepomp vast die een gevaarlijk lage oliedruk veroorzaakte, waardoor de lagers van de motor geen goede smering kregen. De reparatie bestond uit: Verwijderen en vervangen van de defecte oliepomp, Installeren van een nieuw oliefilter, Complete olieverversing met verse motorolie, Testen van de oliedruk bij verschillende toerentallen De totale reparatiekosten bedroegen 755€ inclusief onderdelen en arbeid. Het werk nam ongeveer 6-7 uur in beslag. Aan dit probleem moet onmiddellijk aandacht worden besteed om ernstige motorschade te voorkomen. De motorlagers kunnen het snel begeven bij onvoldoende oliedruk. Kunt u meer specifiek advies geven? Huidige kilometerstand, Wanneer is de olie voor het laatst ververst, Type motorolie dat momenteel wordt gebruikt, Verandert het geluid met het toerental van de motor, Zijn er andere waarschuwingslampjes aanwezig?

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt is 2 maanden geleden uitgevoerd met olieverversing en filterverversing. Huidige kilometerstand 134575 KM. Bedankt voor het delen van uw ervaring. Na vergelijking van mijn symptomen met die van jou, klinkt het heel gelijkaardig. Mijn motorgeluid varieert met het toerental en wordt luider onder belasting. De oliedrukmeter blijft zakken, vooral bij stationair toerental. Ik heb gemerkt dat de waarschuwing voor lage oliedruk eerst flikkert en dan langer blijft branden. Ik maak me zorgen over schade aan de motorlagers door onvoldoende smering. De oliedruksensor zelf zou defect kunnen zijn, maar de geluiden suggereren een ernstiger probleem. Ik zal het onmiddellijk laten nakijken in plaats van verdere schade aan de motor te riskeren. Uw referentie van de reparatiekosten helpt bij het budgetteren. Ik hoop dat het gewoon een verstopt oliefilter of een defecte oliedruksensor is in plaats van ingrijpende motorwerkzaamheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Gebaseerd op wat je beschrijft, vooral het verergerende geluid onder belasting en de schommelende oliedrukwaarden, komt dit precies overeen met wat ik ervoer voordat mijn oliepomp het begaf. Hoewel een verstopt oliefilter of een defecte oliedruksensor soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken, wijst de combinatie van progressief lagergeluid en dalende drukwaarden sterk in de richting van een defecte oliepomp, net als in mijn geval. De recente olieverversing helpt om vervuilingsproblemen uit te sluiten, maar je moet nog steeds controleren op metaaldeeltjes in de olie. Toen mijn Smart dit probleem had, vond de monteur kleine metaaldeeltjes in de olie, wat bevestigde dat de lagerslijtage was begonnen. Een snelle diagnostische tip: als de lage oliedrukwaarschuwing zich op dezelfde manier gedraagt als de mijne, eerst flikkerend en dan langer aan, dan is het waarschijnlijk dat de echte druk daalt in plaats van alleen een probleem met de sensor. Gezien deze overeenkomende symptomen raad ik ten zeerste aan om het onmiddellijk te laten nakijken. De reparatiekosten die ik noemde (755€) kunnen veel hoger uitvallen als de lagerschade groot is. Het goede nieuws is dat een vroegtijdige ontdekking meestal grote motorschade voorkomt. Zou je willen vertellen of er een verschil is in het geluid of het gedrag van de waarschuwingslampjes als de motor koud is versus volledig opgewarmd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van de reparatiekosten en symptomen. Het motorgeluid en het gedrag van de waarschuwingslampjes verandert zeker met de temperatuur, het is eigenlijk erger als hij koud is en het verbetert een beetje als hij opgewarmd is, maar het gaat nooit helemaal weg. Ik ga er morgen eerst mee naar een garage. De oliedruk valt steeds vaker weg en de motor klinkt steeds ruwer. Ik heb net de olie gecontroleerd en hoewel het peil goed is, zag ik wat metalen vlokken op de peilstok, waardoor ik me grote zorgen maak over de slijtage van de lagers. Jullie inbreng is erg nuttig geweest bij het begrijpen van het waarschijnlijke defect aan de oliepomp. De progressie van de symptomen komt perfect overeen, van intermitterende waarschuwingen tot constante drukproblemen en toegenomen motorgeluid. Ik heb het tenminste opgemerkt voordat de motor volledig uitviel. Ik betaal nu liever 755€ voor het vervangen van de oliepomp dan dat ik totale motorschade riskeer. Ik zal vragen om te controleren op olielekkage en een volledige systeeminspectie uit te voeren terwijl ik de pomp vervang. Op basis van jouw tijdlijn zou ik de auto dezelfde dag nog terug moeten kunnen krijgen als ze soortgelijke problemen vinden. Dit heeft me zeker geleerd om oliedrukwaarschuwingen serieus te nemen en snel te handelen als er motorgeluiden ontstaan. Ik zal een update geven zodra de diagnose en reparatie klaar zijn.

(Vertaald uit Engels)