100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

ralflorenz1

Smart Roadster Ventilatordefect veroorzaakt oververhitting motor

Mijn Smart Roadster 2005 met benzinemotor wordt te heet en het motorcontrolelampje gaat branden. De kilometerstand is 117250 km. De radiateur van de auto lijkt in orde, maar de radiateurventilator draait nauwelijks als de motor warm is. Ik vermoed dat de ventilatormotor of de thermische schakelaar defect is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben op zoek naar tips voordat ik naar een andere monteur ga, aangezien mijn laatste ervaring niet geweldig was.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

melissaflamme8

Ik heb soortgelijke problemen met het koelsysteem ondervonden met mijn Smart ForTwo 2008. Het niet goed inschakelen van de radiatorventilator is een veelvoorkomend probleem dat kan leiden tot oververhitting. Toen mijn auto deze symptomen vertoonde, bleek dat de thermische schakelaar inderdaad defect was, waardoor de ventilator niet goed werd ingeschakeld bij de juiste temperatuurdrempels. Uit de diagnose bleek dat de thermische schakelaar verkeerde signalen naar de ventilatormotor stuurde. Na het vervangen van de thermische schakelaar begon de radiatorventilator weer goed te werken en in te schakelen op de juiste temperatuurpunten. Dit voorkwam verdere oververhittingsproblemen en loste het motorcontrolelampje op. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat aanhoudende oververhitting tot motorschade had kunnen leiden. De reparatie bestond uit het testen van zowel de ventilatormotor als de aansluitingen van de thermische schakelaar, maar de belangrijkste boosdoener was de thermische schakelaar zelf. Tijdens deze werkzaamheden moet ook het ventilatorblad worden geïnspecteerd, omdat vuil soms de werking ervan kan beïnvloeden. In mijn geval vond de monteur wat klein vuil rond de behuizing van de ventilatormotor dat schoongemaakt moest worden. Wanneer deze reparatie in een vroeg stadium wordt uitgevoerd, kan grotere schade aan het koelsysteem worden voorkomen. De thermische schakelaar en de werking van de ventilator laten controleren is de eerste stap voordat duurdere onderdelen zoals de radiateur moeten worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

ralflorenz1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het vervangen van de thermische schakelaar. Ik had ongeveer 6 maanden geleden bijna identieke symptomen op mijn Roadster. Na het vervangen van zowel de ventilatormotor als de temperatuurregelmodule werkt het koelsysteem nu perfect. Heb je de reparatiekosten bijgehouden? En werkt alles probleemloos sinds de reparatie? Het ventilatorgeluid van de mijne is nu normaal en constant als de motor warm wordt, wat geruststellend is. Ik raad aan om na dergelijke reparaties de temperatuur van de radiateur een tijdje in de gaten te houden. Hoewel mijn probleem was opgelost, zou het nuttig zijn om te weten of je daarna nog andere problemen met de koeling hebt ondervonden.

(Vertaald uit Engels)

melissaflamme8

Ja, ik kan bevestigen dat alles soepel loopt sinds ik de radiatorventilator heb gerepareerd. De snelheidssensor werd geïdentificeerd als het defecte onderdeel, wat 250€ kostte voor de volledige reparatie inclusief arbeid. Het koelsysteem van de auto werkt nu precies zoals het hoort, de ventilator slaat consequent aan wanneer dat nodig is en houdt de motor op de juiste temperatuur. De temperatuur van de radiateur van de auto is de afgelopen 6 maanden constant gebleven zonder schommelingen of waarschuwingslampjes. De ventilatormotor slaat goed aan bij de juiste temperatuurdrempels, in tegenstelling tot vroeger toen hij nauwelijks draaide. Een goed werkend koelsysteem geeft een gerust gevoel, vooral tijdens langere ritten. Mijn monteur heeft de hele installatie grondig getest na de reparatie. Het constante ventilatorgeluid dat je noemde is precies wat ik nu ook ervaar, het is een goede indicator dat het systeem correct werkt. Sinds de reparatie hebben zich geen problemen meer voorgedaan met de koeling.

(Vertaald uit Engels)

ralflorenz1 (Auteur)

Na het zien van jullie advies heb ik mijn Roadster vorige week naar een betrouwbare monteur gebracht. De diagnose onthulde zowel een defecte thermische schakelaar als een versleten ventilatormotor, precies zoals verwacht. De totale reparatiekosten bedroegen 480€, inclusief onderdelen en arbeid. Het motorkoelsysteem werkt nu perfect. De ventilator draait goed wanneer dat nodig is en de motortemperatuur blijft normaal, zelfs in langzaam verkeer. Het motorcontrolelampje is verdwenen en de auto loopt over het algemeen veel beter. Mijn monteur was grondig en testte het hele koelsysteem na de reparatie. Hij heeft ook wat vuil rond de radiator van de auto verwijderd dat zich in de loop der tijd had opgehoopt. De service omvatte ook een druktest van het koelsysteem om er zeker van te zijn dat er geen lekken waren. Goed besteed geld in vergelijking met het riskeren van grote motorschade. Voor iedereen die met soortgelijke symptomen te maken heeft: het vroeg laten nakijken heeft me zeker grotere problemen in de toekomst bespaard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: