Smart Roadster Vermogensverlies + CEL wijst naar Temp Sensor

Ik had hetzelfde probleem met een Smart City-Coupe uit 2002. De symptomen komen precies overeen met wat ik ervaarde: minder vermogen, fluitend geluid en een controlelampje. De laadsensor en temperatuursensor moesten worden vervangen nadat de kabelboom aanzienlijke slijtage vertoonde. De diagnose onthulde beschadigde connectoren op de plaats waar de laadluchttemperatuursensor is aangesloten op het luchtinlaatsysteem. Wat aanvankelijk een eenvoudig sensorprobleem leek, bleek complexer te zijn, aangezien de defecte verbinding onjuiste metingen veroorzaakte en de motor in de veiligheidsmodus liet draaien. De reparatie bestond uit: Het testen van de werking van de luchtstroomsensor, het vervangen van de temperatuurmeter, het installeren van nieuwe bedradingsconnectoren en het herkalibreren van het motormanagementsysteem. Alleen de sensor vervangen zonder de bedrading aan te pakken zou het probleem slechts tijdelijk hebben opgelost. De temperatuursensor speelt een cruciale rol in het motormanagement en onjuiste metingen kunnen blijvende schade veroorzaken als ze niet goed worden aangepakt. Overweeg om de complete sensor en bedrading te laten controleren in plaats van alleen losse onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de laadsensor. De symptomen die je beschreef komen perfect overeen met mijn probleem. De diagnose van de autosensor lijkt behoorlijk ingewikkeld. Weet je nog hoeveel deze reparatie ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de temperatuurmeter of het motormanagement hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik een update kan geven over de reparatie van mijn Smart City Coupe-sensor. Het probleem met de laadluchttemperatuursensor was volledig opgelost na het repareren van een defecte kabelverbinding, veel eenvoudiger dan mijn eerste reparatie eigenlijk bleek te zijn. De reparatie kostte 95€, inclusief de diagnose en reparatie van de defecte stekkerverbinding. Sinds ik het probleem met de autosensor heb opgelost, loopt de motor perfect, zonder problemen met de temperatuurmeter of het motormanagement. Het fluitende geluid verdween volledig en het vermogen werd weer normaal zodra de laadsensor weer correct aangaf. Uit de diagnose van de luchtstroomsensor bleek dat alle andere onderdelen goed werkten, het was alleen de aansluiting die aandacht nodig had. Dit bewijst het belang van een goede diagnose voordat onnodig onderdelen worden vervangen. Mijn eerdere zorgen over uitgebreide reparaties bleken te voorzichtig. Soms hebben deze problemen met motorsensoren eenvoudige oplossingen als ze correct worden gediagnosticeerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde graag met jullie delen hoe mijn reparatie is verlopen. Nadat ik zelf de aansluitingen en bedrading naar de laadsensor had gecontroleerd, bracht ik hem naar een gespecialiseerde garage voor een goede diagnose. De monteur ontdekte dat de temperatuursensor een gebroken connectorpin had, wat intermitterende metingen veroorzaakte. De totale reparatie kostte 180 euro en omvatte Volledige diagnostische scan, Reinigen van de luchtstroomsensor, Vervangen van de defecte connector van de temperatuurmeter, Arbeidskosten De reparatie van de autosensor was veel eenvoudiger dan verwacht. Het fluitende geluid is volledig verdwenen, het motorvermogen is weer normaal en er gaat geen motorcontrolelampje meer branden. De temperatuurmetingen zijn nu stabiel en nauwkeurig. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, dat heeft me onnodig vervangen van meerdere onderdelen bespaard. De monteur bevestigde dat alleen het repareren van de connector de juiste aanpak was in plaats van het vervangen van de hele sensor.

(Vertaald uit Engels)