SMAX koppelomvormer falen

Ik heb een nachtmerrie met mijn 2022 Ford SMAX Hybrid. Ik heb 84874 km gereden en onlangs zijn het controlelampje van de motor en de transmissie-indicator gaan branden. De versnellingsbak slipt, de schakelingen zijn onzuiver en er is een vreselijk schurend geluid als hij schakelt. Ik heb het foutgeheugen gescand en het wijst in de richting van de defecte koppelomvormer-vergrendelingskoppeling van de automatische transmissie. Heeft iemand anders een soortgelijke ervaring gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hallo, ik had onlangs zeer vergelijkbare symptomen met mijn SMAX. Dezelfde schurende geluiden en twijfelachtig schakelen. Hoewel mijn motorlampje niet aanging, voelde het erg aan als een koppelingsprobleem met de automatische transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Interessant! Als je zegt vergelijkbaar, hoe erg was het dan? En wat was precies het probleem? Was het ook de koppelomvormer, of iets anders in de automatische transmissie?

(Vertaald uit Engels)

Ja, bij mij bleek het ook de koppelomvormer te zijn. Het begon subtiel, maar werd geleidelijk erger totdat het schakelen echt schokkerig werd. Mijn advies is om het zo snel mogelijk door een werkplaats te laten nakijken, want het gaat niet vanzelf over.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de info! Ik heb hem naar mijn lokale monteur gebracht en je had gelijk - de koppelomvormer is kapot. Het gaat 2120€ kosten om het te repareren. Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld; ik wist tenminste wat ik kon verwachten!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: