SMAX Oververhitting en communicatiefout

Ik heb een nachtmerrie met mijn Ford SMAX uit 2009 (benzinemotor). De motor oververhit als een gek en het controlelampje van de motor brandt constant. Ik vond zelfs koelvloeistof die onder de auto lekte, wat volgens mij komt door te veel druk in het systeem. Ik heb een goedkope OBD2-scanner aangesloten en die geeft een soort communicatiefout van de regeleenheid aan. Ideeën wat er aan de hand is?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt ruw. Had vergelijkbare symptomen op mijn oude BMW 3 Serie een paar jaar geleden. Welke specifieke foutcodes krijg je van de scanner? Is het intermitterend of constant?

(Vertaald uit Engels)

Hoi, bedankt voor je antwoord! De foutcode die ik krijg is U0100 - Communicatie verloren met ECM/PCM 'A'. Het lijkt vrij constant te zijn en verschijnt elke keer als ik hem wis en de motor opnieuw start. Was dat wat jij zag op je BMW?

(Vertaald uit Engels)

U0100 wijst op een CAN-busprobleem of een defecte module. Hoewel mijn BMW een andere code gooide, was de oorzaak een gecorrodeerde connector op een van de besturingsmodules. Het beste is om het goed te laten diagnosticeren in een werkplaats. Ze kunnen de bedrading en modules goed controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de raad. Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en ze hebben een volledige diagnose uitgevoerd. Bleek een gecorrodeerde stekker op de motorregeleenheid te zijn, zoals je vermoedde! Ze hebben hem schoongemaakt en de connector vervangen. Kostte me 95€, maar het is tenminste gerepareerd. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: