100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

emily_blaze1

SMAX watersensor storing

Heb een Ford SMAX diesel uit 2009 met 120744 km op de teller. Het controlelampje van de motor blijft oplichten en het foutgeheugen zegt dat het een storing van de watersensor is. De motor loopt ook een beetje onregelmatig. Ik heb snel naar de sensor gekeken en de kabel/stekker ziet er op het eerste gezicht goed uit. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2009 Ford SMAX diesel heeft een motorstoringslampje vanwege een defect watersensor, waardoor de motor onregelmatig loopt. Bij de eerste inspectie werden geen zichtbare problemen met de kabel of stekker van de sensor geconstateerd. Mogelijke oorzaken zijn een defecte sensor of elektrische problemen zoals corrosie of schade aan de bedrading. Voorgestelde oplossingen omvatten een grondige inspectie van de bedrading met een multimeter om de continuïteit en spanning te controleren, en als dit niet helpt, het raadplegen van een gekwalificeerde werkplaats voor verdere diagnose en reparatie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luisajohnson2

Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad met mijn vorige Mercedes C-Klasse, hoewel het een andere sensor was. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren. Het zou inderdaad de sensor zelf kunnen zijn, maar ik zou voorstellen om eerst de bedrading en de connector grondig te inspecteren. Auto-elektronica kan lastig zijn en een schijnbaar onbeduidende elektrische storing kan dergelijke problemen veroorzaken. Heeft u gecontroleerd op corrosie of schade aan de draden die naar de sensor leiden?

(community_translated_from_language)

emily_blaze1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Corrosie is een goede suggestie, dat zal ik controleren. Als je zegt 'grondig inspecteren', wat heb je precies met je C-Klasse gedaan? Heb je de sensor op de een of andere manier getest, of heb je alleen de draden visueel geïnspecteerd?

(community_translated_from_language)

luisajohnson2

In mijn geval was een visuele inspectie onvoldoende. Ik heb een multimeter gebruikt om de continuïteit en spanning bij de connector te controleren, volgens het officiële Mercedes-Benz reparatiehandboek. Op basis van mijn ervaring, als u niet zeker bent over het zelf testen van de sensor, kan het verstandig zijn om het voertuig naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. De reparatie aan mijn C-Klasse was van dezelfde aard en relatief goedkoop.

(community_translated_from_language)

emily_blaze1 (community.author)

Oké, bedankt voor de raad. Ik zal de bedrading goed bekijken met een multimeter, maar als ik nog steeds vastzit, breng ik hem naar een werkplaats. Het was een defecte kabel/stekkerverbinding, net zoals je vermoedde. Het kostte me 95€ om het te laten repareren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX