thomasschwarz1
Sponzige Cadillac XT6 remmen duiden op veiligheidsrisico
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
thomasschwarz1 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over het rempedaal en de vloeistofproblemen. De mijne is ongeveer een maand geleden gerepareerd. Het waarschuwingslampje ging branden nadat ik het sponsachtige rempedaal opmerkte, waardoor ik snel naar een garage moest. De monteur vond lucht in de remleidingen en een klein lek bij een van de achterste remklauwen. De totale reparatie kostte 480 euro, inclusief een complete remvloeistofspoeling, het repareren van het lek en het ontluchten van het systeem. Ze raadden ook aan om de remblokken binnenkort te vervangen, maar ik wilde daarop wachten. Werkt alles sinds de reparatie weer naar behoren? Ik ben gewoon benieuwd of je nog problemen hebt met de remmen van de auto of dat het een eenmalige reparatie was?
(Vertaald uit Engels)
melinakoenig1
Het remsysteem werkt perfect sinds mijn reparatie afgelopen herfst. Net als in uw geval waren het waarschuwingslampje en het sponsachtige pedaal duidelijke tekenen die onmiddellijke aandacht vereisten. Nadat ik het remvloeistofpeil had gecontroleerd en de remleidingen had ontlucht, voelde het pedaal weer normaal aan met een constante weerstand. Ik heb ervoor gekozen om de versleten remmen tijdens dezelfde onderhoudsbeurt te vervangen, wat in totaal € 480 heeft gekost. Terugkijkend was het de moeite waard om alles in één keer te repareren in plaats van meerdere bezoeken te brengen aan de garage. De reminspectie toonde aan dat dit de juiste beslissing was, aangezien versleten remblokken kunnen bijdragen aan ongelijkmatige remprestaties. Blijf je remvloeistofpeil en pedaalgevoel controleren. Als je veranderingen in de remrespons opmerkt of als het waarschuwingslampje weer gaat branden, laat het dan meteen nakijken. Regelmatig onderhoud van het remsysteem helpt voorkomen dat deze problemen zich opnieuw voordoen.
(Vertaald uit Engels)
thomasschwarz1 (Auteur)
Bedankt voor de vraag over de follow-up. Nadat ik vorige maand mijn remsysteem heb gerepareerd, werkt alles weer prima. De remmen van de auto voelen nu solide aan, geen sponsachtigheid of inconsistente weerstand meer bij het intrappen van het pedaal. Mijn totale reparatie was precies hetzelfde als die van jou, 480€ voor een complete vervanging van de remvloeistof, het repareren van een klein lek en het ontluchten van de leidingen. De monteur die ik vond, heeft de remmen grondig geïnspecteerd en alles duidelijk uitgelegd. Veel betere ervaring dan mijn vorige winkel. Het waarschuwingslampje is niet teruggekomen en het remsysteem voelt als nieuw. Best opgelucht, want het sponsachtige pedaal maakte me bezorgd over de veiligheid. Ik ben nog steeds van plan om die remblokken over een paar maanden te laten vervangen, maar de kritieke hydraulische problemen zijn in ieder geval verholpen. Goed om te weten dat reparaties als deze op de lange termijn goed lijken te blijven. Ik zal vanaf nu zeker regelmatig onderhoud aan de remmen blijven plegen. Voorspelbare, betrouwbare remmen maken zo'n groot verschil in rijvertrouwen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
melinakoenig1
Gebaseerd op vergelijkbare symptomen bij mijn Cadillac XT5 uit 2017, vereist dit absoluut onmiddellijke aandacht. Een sponsachtig rempedaal duidt vaak op lucht in de hydraulische remmen of een laag remvloeistofniveau. Vorig najaar vertoonde mijn remsysteem identieke symptomen, inconsistent pedaalgevoel en slechte respons. De reminspectie bracht twee problemen aan het licht: er was lucht in de remleidingen gekomen en de remvloeistof was verontreinigd met vocht. Het remsysteem had een volledige vloeistofspoeling en ontluchtingsprocedure nodig om luchtbellen te verwijderen. Bovendien vertoonden de voorste remblokken aanzienlijke slijtage, hoewel dit los stond van het sponsachtige pedaalprobleem. Dit is een ernstig veiligheidsprobleem dat niet mag worden uitgesteld. Wanneer hydraulische remmen de juiste vloeistofdruk verliezen, neemt de remweg dramatisch toe. Het hele remsysteem heeft een professionele diagnose nodig, aangezien deze symptomen ook kunnen duiden op: defecte hoofdcilinder, lekkende remleidingen, versleten remklauwen, verminderde kwaliteit van de remvloeistof Ik raad ten zeerste aan om een volledige reminspectie te laten uitvoeren door een erkende garage. Met een vergelijkbare kilometerstand op uw XT6 is het de moeite waard om alle remcomponenten te controleren bij het diagnosticeren van het pedaalprobleem.
(Vertaald uit Engels)