janschubert1
Sponzige remmen en vloeistofverlies duiden op problemen met de hoofdremcilinder
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
janschubert1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie over de problemen met het remsysteem. Het bleek dat je gelijk had over het lek, mijn monteur vond een gecorrodeerde remleiding die langzaam vloeistof verloor en lucht in het systeem liet. Ze hebben de remvloeistof volledig doorgespoeld en de beschadigde leiding vervangen. Ik ben benieuwd wat de reparatie bij jou heeft gekost? De mijne bedroeg 380 euro voor onderdelen en arbeid. Ik vroeg me ook af of je nog andere remproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn rempedaal voelt weer stevig aan, maar het waarschuwingslampje gaat nog steeds af en toe branden als ik de auto start.
(Vertaald uit Engels)
gabrielhimmel1
Vorige week mijn reparaties laten doen. Het totaal kwam op 480 euro, inclusief het vervangen van versleten remmen, het repareren van het remvloeistoflek en een complete systeemspoeling. De prijs was hoger dan de jouwe omdat ze ook ontdekten dat de remblokken behoorlijk versleten waren. Het probleem met het rempedaal is volledig opgelost sinds de reparatie. Het sponsachtige gevoel is verdwenen en het remvloeistofpeil blijft nu constant. Dit zijn goede tekenen dat de hydraulische remmen goed werken. Wat je waarschuwingslampje betreft, dit kan erop wijzen dat de sensor voor het remvloeistofpeil moet worden afgesteld of vervangen. Toen mijn hoofdremcilinder werd vervangen, moesten ze de sensor opnieuw kalibreren om valse waarschuwingen te voorkomen. Misschien de moeite waard om te vermelden bij je volgende onderhoudsbeurt. Mijn remsysteem is sinds de reparatie probleemloos. Zorg er wel voor dat je het remvloeistofpeil regelmatig controleert en let op veranderingen in het pedaalgevoel. Regelmatig onderhoud helpt problemen op te sporen voordat het grote problemen worden.
(Vertaald uit Engels)
janschubert1 (Auteur)
Ik wilde even snel een update geven over mijn remreparatiesituatie. Nadat het werk vanmorgen is gedaan, heb ik een veel beter gevoel over de hele zaak. De monteur liet me de gecorrodeerde remleiding zien die alle problemen veroorzaakte. Die was behoorlijk verroest en lekte langzaam remvloeistof. Uiteindelijk hebben ze meer gedaan dan alleen de leiding repareren. Ze moesten het hele remsysteem doorspoelen om alle lucht en oude vloeistof te verwijderen. Het rempedaal voelt nu solide aan, veel beter dan voorheen. De totale kosten waren 380 euro, wat redelijk leek voor de hoeveelheid werk die ze hebben gedaan. Het enige waar ik nog steeds last van heb is het waarschuwingslampje dat blijft branden als ik de auto start. De hoofdremcilinder en de remvloeistof zien er goed uit, dus ik laat ze de volgende keer de sensor controleren. De remmen werken nu in ieder geval naar behoren en ik voel me veiliger tijdens het rijden. Bedankt voor je hulp bij het vaststellen van het probleem. Ik had waarschijnlijk langer gewacht om het te laten repareren als ik niet had geweten hoe ernstig deze symptomen met het remsysteem kunnen zijn.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
gabrielhimmel1
Ik had soortgelijke rempedaalproblemen met mijn 2006 A3 TDI bij 142000km. Het sponsachtige pedaalgevoel en het lage remvloeistofpeil zijn klassieke symptomen van lucht in het hydraulische remsysteem of een mogelijk lek. De hoofdremcilinder is een mogelijkheid, maar het zijn vaak de remleidingen of de afdichtingen van de remklauwen die het het eerst begeven. In mijn geval had het remsysteem een langzaam lek ontwikkeld bij de achterste remklauw, waardoor lucht kon binnendringen. Het sponsachtige pedaal was het eerste waarschuwingssignaal. Dit is een ernstig veiligheidsrisico dat onmiddellijke aandacht vereist. Toen mijn rempedaal zacht begon aan te voelen, moest het hele remsysteem worden geïnspecteerd. De monteur vond gecorrodeerde remleidingen waardoor het systeem druk verloor. Ze moesten de leidingen vervangen en de remvloeistof volledig vervangen om het gevoel in het rempedaal te herstellen. De belangrijkste waarschuwingssignalen om op te letten Vlekken remvloeistof onder de auto, Waarschuwingslampje remmen, Verminderde remprestaties, Pedaal zakt langzaam naar de vloer Zou sterk aanraden om dit snel te laten controleren. Deze symptomen verergeren meestal snel en het risico op remfalen is het niet waard.
(Vertaald uit Engels)