sophiemayer3
Sprinter benzinmotor boostdrukprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Sprinter uit 2009 met een benzinemotor ondervindt een vermogensverlies, slechte motorrespons en een verhoogd brandstofverbruik, waarbij het motorstoringslampje brandt. Het vermoedelijke probleem is een storing in de boost-drukkring, mogelijk veroorzaakt door een vacuümlek of een defecte boost-solenoïde. Na overleg met een werkplaats werd het probleem geïdentificeerd als een defect in een vacuümschakelaar, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophiemayer3 (community.author)
Als je vacuümleidingen zegt, bedoel je dan de kleine rubberen slangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten? Waar bevindt de boost controller zich meestal? Ik ben niet erg handig met mechanica, dus leg het alsjeblieft eenvoudig uit.
(community_translated_from_language)
christopherbeck26
Ja, die kleine rubberen slangen. Op mijn Astra waren er veel broos en gescheurd, waardoor mijn druksensor verkeerde metingen gaf. De locatie van de boost controller hangt af van je motoropstelling, maar meestal zit deze in de buurt van de turbocharger. Als je niet super zeker bent, is het misschien de moeite waard om het in een werkplaats te laten controleren voordat je meer schade veroorzaakt.
(community_translated_from_language)
sophiemayer3 (community.author)
Ik heb hem naar een werkplaats gebracht. Het was een defect in een vacuümschakelklep, precies zoals ik vermoedde. De reparatiekosten bedroegen 140 €. Hij loopt nu als nieuw.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
christopherbeck26
Dat klinkt ruw. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Vauxhall Astra, hoewel het een andere motor was. Ik had ook een drukvalprobleem in verband met de turboregelaar. Gooit hij specifieke codes? Ik zou beginnen met het controleren van alle vacuümleidingen op scheuren of spleten, want een kleine lekkage kan grote problemen veroorzaken.
(community_translated_from_language)