tommueller2

Sprinter dieselmotorproblemen opgelost

Mijn Mercedes Sprinter diesel uit 2017 doet raar. Hij heeft 171222 km op de teller. Het motorvermogen is verminderd en er brandt een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. Hij start slecht, de lichten zijn zwak en flikkeren, en het geheugen voor fouten heeft iets opgeslagen. Ik vermoed dat het de generator is die defect is? Kan een slechte multiriem of een lage batterij dit veroorzaken? Ik maak me zorgen over het laadsysteem en de startmotor. Ik wil geen motorstoring bovenop dit alles. Ik denk dat het ongeveer 960 € gaat kosten om het te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Een Mercedes Sprinter diesel uit 2017 met 171.222 km had last van verminderd motorvermogen, slechte start, knipperende lampjes en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. De vermoedelijke oorzaak was een defecte dynamo, mogelijk verergerd door een slechte serpentine riem of een lege accu. Het gesprek suggereerde om de spanningsregelaar, een onderdeel van de dynamo, te controleren, omdat dit tot problemen met onderladen of overladen kan leiden. Nadat het voertuig naar een werkplaats was gebracht, werd bevestigd dat de dynamo defect was en deze werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt als een cascade van problemen! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Sprinter. Verminderd vermogen en knipperende lichten zijn klassieke tekenen van een defecte generator, die vervolgens een enorme belasting op de accu legt. De lage accu kan zeker startproblemen veroorzaken en zelfs schijnbaar ongerelateerde fouten activeren. Heeft hij moeite met starten, of is het gewoon een trage start? Een defect laadsysteem zal absoluut ravage aanrichten. Heeft u de spanningsregelaar gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Moeite hebben met starten is precies hoe ik het begin zou beschrijven. Wat is de spanningsregelaar?

(community_translated_from_language)

Oké, 'moeite met starten' wijst er absoluut op dat de accu niet genoeg stroom krijgt, wat teruggaat naar de generator. De spanningsregelaar is een onderdeel van de generator zelf; hij handhaaft een constante spanningsafgifte. Als deze defect raakt, kan hij de accu overladen of onderladen, wat tot een reeks problemen leidt. Met al die symptomen is een defecte generator zeer waarschijnlijk. Laat hem controleren in een werkplaats om zeker te zijn, maar wees erop voorbereid dat ze je vermoedens bevestigen.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de inzicht! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. De generator was inderdaad defect. Heb hem laten vervangen en alles is weer normaal. Ik waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER