luisehartmann7
Sprinter slaat af, koppelingpedaalschakelaar verdacht
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Sprinter uit 2008 had problemen met afslaan, starten, een defect schakeldisplay en een niet-functionerende cruise control. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een fout in de koppelingspedalschakelaar, mogelijk door een defecte kabel of stekker. Suggesties waren onder andere het controleren van de koppelingspedalschakelaar op fysieke schade, het testen van de spanning op de connector en het inspecteren van de massa-aansluitingen op corrosie. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de defecte koppelingspedalschakelaar te vervangen en een gecorrodeerde connector te reinigen, waardoor de functionaliteit van het voertuig werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
luisehartmann7 (community.author)
Intermitterend, zeker weten. Sommige dagen gaat het goed, andere dagen is het een totale puinhoop. Ik heb de spanning nog niet gecontroleerd, maar ik heb de stekker een beetje bewogen en er gebeurde niets opvallends. Waar zitten die aardverbindingen precies waar je het over hebt? Is het iets dat gemakkelijk te zien is?
(community_translated_from_language)
piamystic7
De aardpunten zitten meestal met bouten vast aan het chassis in de buurt van de schakelaar. Zoek naar een heleboel draden die op één punt zijn aangesloten. Ze kunnen na verloop van tijd corroderen, waardoor een slechte verbinding ontstaat. Omdat het wiebelen aan de stekker niets deed, is het misschien niet de directe connector zelf. Gezien alle symptomen die je ziet en het feit dat het intermitterend is, zou het nog steeds de schakelaar kunnen zijn, maar het is moeilijk om het zeker te zeggen zonder grondiger tests. Een defecte koppelingspedaalschakelaar activeert een veiligheidsmechanisme om te voorkomen dat de auto start, dus dat klopt. Eerlijk gezegd, voor 95€ is het misschien de moeite waard om gewoon de schakelaar te vervangen om hem uit te sluiten, of om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose voordat je er onderdelen op gooit.
(community_translated_from_language)
luisehartmann7 (community.author)
Waardeer het advies. Uiteindelijk naar een werkplaats gebracht. Jullie hadden gelijk, een defecte koppelingspedaalschakelaar en een gecorrodeerde connector. Ze hebben de schakelaar vervangen en de verbinding schoongemaakt. De auto start nu als een zonnetje, de versnellingspook is terug en de cruise control werkt! 95€ goed besteed.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
piamystic7
Klinkt als een bekende hoofdpijn. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Sprinter. De versnellingspook die op zwart gaat en de cruise control die uitvalt zijn zeker symptomen die ik me herinner. Gebeurt het af en toe, of is het een constant probleem? Heeft u de schakelaar zelf gecontroleerd op fysieke schade? Het kan de moeite waard zijn om de spanning bij de connector te controleren, als u een multimeter heeft. Voordat u dingen uit elkaar gaat halen, zou ik u ook willen aanraden om de aardverbindingen in dat gebied te controleren. Een slechte aarde kan allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaken.
(community_translated_from_language)