Sprinter startprobleem

Klinkt frustrerend! Een niet-startende toestand in combinatie met een controlelampje van de motor en een motorstoot duidt zeker op iets elektrisch. Voordat je conclusies trekt over ECU-fouten, wat duur kan zijn, controleer je de accukabelaansluitingen. Zorg ervoor dat ze schoon en vast zitten. Een slechte verbinding kan allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaken die een veel groter ECU-probleem nabootsen. Heb je geprobeerd de aansluitingen schoon te maken?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de klemmen nog niet schoongemaakt, maar ik heb er wel even aan gewrikkeld en ze leken vast te zitten. Is het echt zo gebruikelijk dat vuile klemmen zo'n groot probleem veroorzaken? Wat is de beste manier om ze schoon te maken?

(Vertaald uit Engels)

Oh, absoluut! Vuile terminals zijn als verstopte slagaders voor het elektrische systeem van je auto. Zelfs als ze strak lijken, kan corrosie zich ophopen en de stroomtoevoer blokkeren. Je kunt ze schoonmaken met een staalborstel en wat baking soda gemengd met water. Als dat niet helpt, en gezien je eerdere motorstoring en het controlelampje van de motor, raad ik je aan om het te laten scannen door een werkplaats om een dieper ECU-probleem uit te sluiten. Het kan een eenvoudig sensorprobleem zijn, maar zij hebben de juiste tools om het goed te diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Ik heb de accukabelaansluitingen heel goed schoongemaakt en ze sloeg meteen aan. Blijkbaar waren ze genoeg gecorrodeerd om een grote spanningsval te veroorzaken. Ik kreeg de rekening van 155€ in de werkplaats. Hartelijk dank voor het advies, je hebt me veel stress bespaard.

(Vertaald uit Engels)