100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

kurt_zimmermann9

Sprinter startprobleem

Mijn Mercedes Sprinter uit 2006 met benzinemotor start niet. Hij heeft ongeveer 154368 km op de teller. Ik vermoed een storing in de motorbesturing, maar ik weet niet zeker waar ik moet beginnen. Ik had een tijdje geleden een waarschuwingslampje van de motor aan, en soms sloeg de motor een beetje over bij stationair draaien. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes Sprinter uit 2006 met een benzinemotor wilde niet starten, en de eigenaar vermoedde een storing in de motorsturing vanwege een eerder brandend motorstoringslampje en schokkerige motorloop. Het probleem werd mogelijk als elektrisch gezien, met de aanbeveling om de accupoolverbindingen te controleren en te reinigen, aangezien vuile aansluitingen ernstigere ECU-problemen kunnen nabootsen. Na het reinigen van de gecorrodeerde aansluitingen startte het voertuig succesvol, waardoor het probleem werd opgelost zonder verdere kostbare diagnostiek.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

erwinlang6

Klinkt frustrerend! Een niet-startende toestand in combinatie met een controlelampje van de motor en een motorstoot duidt zeker op iets elektrisch. Voordat je conclusies trekt over ECU-fouten, wat duur kan zijn, controleer je de accukabelaansluitingen. Zorg ervoor dat ze schoon en vast zitten. Een slechte verbinding kan allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaken die een veel groter ECU-probleem nabootsen. Heb je geprobeerd de aansluitingen schoon te maken?

(community_translated_from_language)

kurt_zimmermann9 (community.author)

Ik heb de klemmen nog niet schoongemaakt, maar ik heb er wel even aan gewrikkeld en ze leken vast te zitten. Is het echt zo gebruikelijk dat vuile klemmen zo'n groot probleem veroorzaken? Wat is de beste manier om ze schoon te maken?

(community_translated_from_language)

erwinlang6

Oh, absoluut! Vuile terminals zijn als verstopte slagaders voor het elektrische systeem van je auto. Zelfs als ze strak lijken, kan corrosie zich ophopen en de stroomtoevoer blokkeren. Je kunt ze schoonmaken met een staalborstel en wat baking soda gemengd met water. Als dat niet helpt, en gezien je eerdere motorstoring en het controlelampje van de motor, raad ik je aan om het te laten scannen door een werkplaats om een dieper ECU-probleem uit te sluiten. Het kan een eenvoudig sensorprobleem zijn, maar zij hebben de juiste tools om het goed te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

kurt_zimmermann9 (community.author)

Je had gelijk! Ik heb de accukabelaansluitingen heel goed schoongemaakt en ze sloeg meteen aan. Blijkbaar waren ze genoeg gecorrodeerd om een grote spanningsval te veroorzaken. Ik kreeg de rekening van 155€ in de werkplaats. Hartelijk dank voor het advies, je hebt me veel stress bespaard.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER