uwe_schwarz8
Sprinter transmissie probleem opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
uwe_schwarz8 (Auteur)
Bedankt voor het advies! Waar bevinden de oliekoelleidingen zich precies? En hoe kan ik controleren of de koelventilator correct werkt? Zijn er specifieke plekken om op te letten bij het detecteren van lekkages?
(Vertaald uit Engels)
floriansilber47
De oliekoelleidingen lopen meestal van de transmissie naar de radiator. Inspecteer ze visueel op tekenen van schade of lekkage. Voor de koelventilator, start de motor en laat hem stationair draaien totdat hij de bedrijfstemperatuur bereikt. De ventilator moet inschakelen. Zo niet, dan kan er een probleem zijn met de ventilatormotor of de temperatuursensor. Controleer voor de lekdetectie rond de radiator, waterpomp en alle slangverbindingen op tekenen van koelvloeistofresten. Gezien de symptomen en de foutcode is het misschien het beste om een werkplaats ernaar te laten kijken.
(Vertaald uit Engels)
uwe_schwarz8 (Auteur)
Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte kabelverbinding was, precies zoals vermoed. De reparatiekosten bedroegen 95 €. Alles loopt nu soepel.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
floriansilber47
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Sprinter. Controleer de oliekoelleidingen en het koelvloeistofpeil van de radiator. Een koelvloeistoflek kan ervoor zorgen dat de transmissie oververhit raakt, waardoor de noodmodus wordt geactiveerd. Inspecteer ook de werking van de koelventilator; als deze niet goed werkt, kan dit bijdragen aan oververhitting. Ik zou ook aanraden om lekdetectie te doen om eventuele tekenen van koelvloeistoflekkage op te sporen.
(Vertaald uit Engels)