SQ5 Trans Waarschuwing: Ruw schakelen geeft aan dat onderhoud nodig is

Ik heb soortgelijke prestatieproblemen met de transmissie ondervonden bij mijn Audi S4 uit 2015 en kan me vinden in deze symptomen. De noodmodus en ruw schakelen wijzen vaak op een onderspanningstoestand van de transmissie regelmodule, die ik laatst bij een onderhoudsbeurt tegenkwam. Het gedrag van de automatische transmissie dat je beschrijft komt overeen met wat er in mijn geval gebeurde, onregelmatige schakelpatronen en waarschuwingslampjes. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon transmissieolie was, maar diagnostische tests brachten complexere elektrische problemen aan het licht die van invloed waren op de transmissiecontrole-eenheid. De oplossing vereiste: Volledige inspectie van de transmissieregelmodule, vervanging van de spanningsregelaar, doorspoelen van de transmissie met nieuwe vloeistof, opnieuw instellen van de aanpassingswaarden Dit was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat blijven rijden permanente schade aan de transmissie kan veroorzaken. De autotransmissiesymptomen die u beschrijft, wijzen sterk op problemen met de elektronische besturing in plaats van alleen vloeistofgerelateerde problemen. De noodmodus is eigenlijk een beschermende maatregel om schade aan de transmissie te voorkomen. Ik raad u sterk aan om dit snel te laten controleren, omdat deze symptomen bij Audi modellen meestal aangeven dat de systeembeveiliging al is geactiveerd. Een goede diagnose is essentieel, transmissieproblemen kunnen zich opstapelen als de elektrische oorzaak niet goed wordt aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je S4-ervaring. Mijn SQ5 is vorige maand gerepareerd met soortgelijke symptomen. De belangrijkste boosdoener was te weinig hydraulische vloeistof die de slippende transmissie veroorzaakte, maar de winkel vond ook versleten transmissie solenoïden tijdens de inspectie. Kun je je de totale reparatiekosten herinneren? Mijn rekening kwam in de buurt van 1200 euro voor onderdelen en arbeid, ik vroeg me af of dat in lijn is met wat anderen betaalden. Ook benieuwd of je nog problemen met de transmissie hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Nadat de monteur vorig jaar de problemen met de transmissie van mijn S4 had vastgesteld, kwam de rekening uit op 240 euro voor het verhelpen van het onderspanningsprobleem. De automatische versnellingsbak werkt sindsdien perfect, zonder ruw schakelen of waarschuwingslampjes. Het vervangen van de transmissieolie viel onder het serviceplan, waardoor de kosten laag bleven. In tegenstelling tot uw geval met versleten solenoïden, loste mijn versnellingsbakspoeling en elektrische reparatie alle symptomen op. De transmissieregelmodule had alleen een goede spanningsregeling nodig om correct te functioneren. Ik heb sinds de reparatie meer dan 15000 km gereden en de automatische transmissie werkt als nieuw met heldere, schone schakelingen. Uw reparatie van 1200 euro klinkt redelijk gezien het extra mechanische werk dat nodig was aan de solenoïden. Transmissieproblemen kunnen aanzienlijk variëren in complexiteit en kosten, vooral wanneer zowel elektrische als hydraulische componenten aandacht nodig hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de feedback. Na de reparatie een paar weken te hebben uitgesteld, heb ik mijn SQ5 vorige maand eindelijk naar de garage gebracht. De automatische transmissie had zeker aandacht nodig, het bleek dat lage hydraulische vloeistof de meeste problemen veroorzaakte. Tijdens de inspectie ontdekten ze ook dat die versleten solenoïden aan vervanging toe waren. De totale rekening bedroeg 1200 euro en dat leek veel, maar het doorspoelen van de transmissie plus nieuwe onderdelen en arbeidsloon telt wel op. De monteur legde uit hoe de solenoïden de vloeistofstroom en druk in de automatische versnellingsbak regelen, dus het vervangen ervan was cruciaal. Ik ben echt blij dat ik het heb laten maken. De auto schakelt nu perfect, geen ruw schakelen of waarschuwingslampjes meer. De transmissie werkt precies zoals het hoort. Een les geleerd over het niet uitstellen bij transmissieproblemen. Ik wilde deze thread sluiten en iedereen die advies heeft gegeven op de hoogte brengen. Bedankt voor het helpen om me in de juiste richting te sturen met deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)