SQ8 TDI problemen met koude start: Nokkenassensor waarschuwing

Soortgelijke symptomen traden op bij mijn 2017 Q7 TDI. Op basis van mijn ervaring met Audi-motoren kan ik zeggen dat problemen met de nokkenas vaak het controlelampje activeren en problemen met afslaan veroorzaken. De motorbesturingseenheid rapporteerde onregelmatige nokkenasposities, wat problemen met het ontstekingstijdstip veroorzaakte. Na een diagnostische test ontdekte de werkplaats dat het encoderwiel op de nokkenassen defect was, waardoor de krukassensor onjuiste signalen ontving. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en kostte 695 euro inclusief onderdelen en arbeid. De werkplaats inspecteerde ook gerelateerde onderdelen om er zeker van te zijn dat er geen secundaire schade optrad. De problemen met afslaan verdwenen volledig na de reparatie. Kunt u voor een betere vergelijking met uw situatie het volgende aangeven? Huidige kilometerstand, of het afslaan alleen optreedt bij een koude start of ook bij een warme start, Eventuele ongebruikelijke motorgeluiden, Wanneer het motorcontrolelampje voor het eerst verscheen, Of je toegang hebt tot diagnosecodes Deze details kunnen helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met het defecte encoderwiel. Onthoud dat, hoewel de symptomen vergelijkbaar kunnen zijn, een goede diagnostische test van cruciaal belang is voordat u onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie input. Mijn SQ8 heeft 193440 KM en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Het afslaan gebeurt niet alleen bij een koude start, maar ook als de motor warm is. De dealer heeft een eerste sensortest uitgevoerd, maar kon niet vaststellen of het ontstekingsfalen te maken had met de nokkenassensor of de krukassensor. Ik controleerde het en kreeg foutcode P0340 die een storing in de nokkenaspositiesensor bevestigt. Ik heb geen ongewone geluiden gehoord, maar het motorcontrolelampje verscheen vorige week en is sindsdien constant blijven branden. Jullie ervaring geeft me vertrouwen om door te gaan met de reparatie, hoewel 695 euro een beetje prijzig lijkt vergeleken met de offertes die ik heb ontvangen.

(Vertaald uit Engels)

Ik had vorig jaar precies dezelfde foutcode P0340 op mijn SQ8 TDI. Uw motorsymptomen weerspiegelen wat ik heb ervaren, met name het afslaan bij warmte. Nadat de nokkenaspositiesensor onregelmatigheden vertoonde, heb ik de reparatie uitgevoerd. De motorbesturingsmodule interpreteerde verkeerde signalen, waardoor het ontstekingstijdstip werd beïnvloed en die frustrerende blokkeringen ontstonden. In mijn geval varieerde de reparatieprijs omdat ze ontdekten dat de kabelboom naar de sensor ook beschadigd was, waardoor extra werk nodig was. Als je lagere offertes krijgt, zorg er dan voor dat deze inclusief zijn: Volledige vervanging van de sensor, Inspectie van de kabelboom, Juiste sensorkalibratie, Diagnosetest na de reparatie Mijn totale reparatie kwam uit op ongeveer 750 euro vanwege het extra bedradingswerk. Standaard sensorvervanging zou echter minder moeten kosten. De sleutel is een juiste installatie, omdat een onjuiste plaatsing kan leiden tot aanhoudende problemen met de motorregeling. De hoge kilometerstand van je auto komt overeen met het moment waarop deze sensoren meestal defect raken. Na vervanging zou de auto weer soepel moeten lopen, waardoor zowel de problemen bij koude start als het afslaan van de motor bij warme temperatuur verdwijnen.

(Vertaald uit Engels)

Iedereen bedankt voor de gedetailleerde reacties. De P0340 foutcode en het probleem met de nokkenaspositiesensor lijkt een veelvoorkomend probleem te zijn bij deze kilometerstand. Ik heb besloten om verder te gaan met de reparatie bij mijn lokale specialist die 580 euro gaf voor de complete klus, inclusief het testen van de sensor en kalibratie. De monteur bevestigde net dat hij tijdens de reparatie ook de kabelboom en de motorbedieningsaansluitingen zal controleren om terugkerende problemen met het ontstekingstijdstip te voorkomen. Ze schatten ongeveer 3-4 uur werk, wat redelijk lijkt gezien het diagnostische werk dat nodig is. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, maar ik heb er alle vertrouwen in dat dit zowel het afslaan van de auto als de problemen met koud starten zal oplossen. De consistente feedback over nokkenassensorproblemen die precies deze symptomen veroorzaken bij vergelijkbare kilometerstanden heeft echt geholpen bij het maken van deze beslissing.

(Vertaald uit Engels)