Stalling Suzuki Ciaz Needs EVAP System Fix

Ik had soortgelijke problemen met een Suzuki Swift uit 2013 met het controlelampje en afslaan. De symptomen wezen op een falend EVAP-systeem, met name verstopte ventilatieslangen en een vastzittende ontluchtingsklep. De druksensor gaf onjuiste waarden aan door verstoppingen in het systeem. Het belangrijkste probleem was koolstofafzetting in de ventilatieleidingen tussen de brandstoftank en de EVAP-bus. Dit verhinderde een goede ventilatie van de brandstoftank en dampmanagement. Het gehele EVAP-systeem moest grondig gereinigd worden, inclusief het vervangen van de spoelklep en de druksensor. De klus duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Dit wordt beschouwd als een matige tot ernstige reparatie omdat een slecht werkend EVAP-systeem kan leiden tot: Verhoogde uitstoot, Slecht brandstofverbruik, Risico op schade aan de brandstoftank, Voortdurende problemen met afslaan, Mislukte emissietests De reparatie moet goed worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus die het EVAP-systeem volledig kan diagnosticeren. Een slechte reparatie betekent waarschijnlijk dat de symptomen binnen enkele weken terugkeren. Overweeg om een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in reparaties van brandstofsystemen in plaats van terug te gaan naar de vorige monteur. Zij moeten in staat zijn om de systeemdruk goed te testen en te controleren of de reparatie alle problemen heeft verholpen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van dit gedetailleerde overzicht van de reparatie van het EVAP-systeem. Je problemen met de ventilatie van de brandstoftank klinken precies zoals wat ik heb ervaren. De problemen met het emissiesysteem zijn echt een hoofdpijn als ze niet goed worden opgelost. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En is je motorlampje uit gebleven sinds je het gerepareerd hebt? Ik wil er zeker van zijn dat ik een goed budget heb en een winkel vind die het werk meteen goed doet. Mijn benzinedop is eigenlijk ook behoorlijk versleten, dus ik kan ze dat laten controleren als ze toch bezig zijn, omdat het kan bijdragen aan de drukproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van de kosten en resultaten van de reparatie aan mijn Suzuki Swift. De autoreparateur rekende 175€ om de verstopte slangen grondig schoon te maken en het hele emissiesysteem te inspecteren. De prijs was inclusief arbeid en het vervangen van een paar kleine onderdelen. Het motorlampje is volledig uit gebleven sinds de reparatie twee maanden geleden. De ontluchtingsklep werkt nu perfect en de problemen met afslaan zijn verdwenen. Een goede reparatie van het tankventilatiesysteem heeft echt het verschil gemaakt. De benzinedop laten nakijken is zeker slim. Een defecte tankdop kan het motorlampje activeren en soortgelijke drukgerelateerde problemen veroorzaken. De meeste garagebedrijven zullen dit testen als onderdeel van hun diagnoseproces. De sleutel was het vinden van een garage die gespecialiseerd is in reparaties aan EVAP-systemen. Zij identificeerden het exacte probleem met de juiste diagnoseapparatuur in plaats van te gissen naar het probleem.

(Vertaald uit Engels)

Uiteindelijk heb ik mijn auto laten repareren bij een gecertificeerde garage die gespecialiseerd is in emissiesystemen. De totale reparatie bedroeg 220€, inclusief een volledige reiniging van het EVAP-systeem, een nieuwe spoelklep en ze vervingen zelfs mijn versleten benzinedop zonder extra kosten. De monteur liet me de verstopte ventilatieleidingen zien die ze bij de brandstoftank hadden verwijderd, ze waren volledig verstopt met koolaanslag. Geen wonder dat mijn motorcontrolelampje bleef branden. De hele reparatie duurde ongeveer 3 uur en ze hebben het systeem daarna grondig getest. Hij loopt nu al een week perfect, zonder waarschuwingen of afslaan. De motor loopt weer soepel stationair en het brandstofverbruik is verbeterd. Ik ben echt blij dat ik een winkel heb gevonden die precies wist wat ze deden met het tankventilatiesysteem. De extra kosten waren het waard voor een goede reparatie in plaats van terug te gaan naar de vorige monteur die deze problemen duidelijk over het hoofd zag.

(Vertaald uit Engels)