Start-stopsysteem Audi A1 stopt zonder waarschuwing

Ik had soortgelijke symptomen met een 2016 Audi A3 2.0 TDI. Het start-stopsysteem begon onverwacht slecht te werken, waardoor de motor ongebruikelijk afsloeg en meerdere waarschuwingslampjes gingen branden. De eerste diagnose suggereerde een accuprobleem, ondanks dat de foutcodes op iets anders wezen. Na grondige tests in een gespecialiseerde werkplaats bleek het probleem te wijten te zijn aan een defecte spanningsomvormermodule die de stroomverdeling van het start-stopsysteem beheert. De stationair-stopfunctie vereist een nauwkeurig spanningsbeheer tussen de hoofd- en hulpaccu. Wanneer dit onderdeel defect raakt, veroorzaakt het inconsistente stroomlevering tijdens start-stopcycli. De vereiste reparatie: Volledige systeemdiagnose, vervanging van de spanningsomvormer, herkalibratie van het start-stopsysteem, testen van de accubelasting, software-update voor de motorregeleenheid Dit was een belangrijke reparatie die twee volle dagen in de werkplaats in beslag nam. Het start-stopsysteem is vrij complex in moderne voertuigen en bestaat uit meerdere onderdelen die perfect synchroon moeten werken. Ongewoon afslaan wijst op een ernstig probleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt om mogelijke schade aan andere motoronderdelen te voorkomen. De hybride voertuigtechnologie in deze systemen vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur. Generieke OBD-lezers missen vaak de onderliggende oorzaak.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over het probleem met de spanningsomvormer. Mijn A1 had bijna identieke symptomen en je beschrijving komt precies overeen met wat ik meemaakte met het uitvallen van het automatische herstartsysteem. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Mijn vervanging van de spanningsomvormer was vrij duur, maar de Eco-modus en de start-stopfuncties werken nu probleemloos. Ik ben benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie. Mijn startmotor moest ongeveer 6 maanden later worden gerepareerd, maar dat had misschien niets te maken met het oorspronkelijke probleem.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig nieuws, nadat ik mijn A1 vorige maand naar een erkende garage heb gebracht, werkt het stationair-stopsysteem weer perfect. Het probleem bleek veel eenvoudiger te zijn dan de diagnose van de spanningsomvormer in eerste instantie suggereerde. De accu van de auto was zwaar ontladen en vertoonde tekenen van defect, waardoor de hele start-stopfunctie werd beïnvloed. De totale reparatie bedroeg 290 euro, inclusief: Installatie van een nieuwe AGM-batterij, systeemdiagnose, herkalibratie van het start-stopsysteem Sinds de reparatie werkt het starten van de motor vlekkeloos en zijn alle waarschuwingslampjes verdwenen. De hybride voertuigsystemen werken soepel zonder problemen met afslaan. Zelfs de Eco-modus is merkbaar verbeterd. Er zijn geen bijkomende problemen opgedoken in de weken na de herstelling. De toestand van de startmotor werd ook gecontroleerd tijdens de diagnose en vertoonde normale slijtagepatronen, dus hopelijk zijn daar geen verrassende reparaties nodig. De onmiddellijke verbetering van de prestaties suggereert dat de accu wel degelijk de hoofdoorzaak was, ondanks wat eerdere diagnoses aangaven. Het regelmatig controleren van de accu maakt nu deel uit van mijn onderhoudsroutine om soortgelijke problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Het monteursbezoek heeft uiteindelijk mijn A1-problemen volledig opgelost. Ik vond een gespecialiseerde Audi-werkplaats via een aanbeveling van het forum en de ervaring was totaal anders dan mijn eerste diagnosepoging. De eigenlijke reparatie was eenvoudig, een defecte krukaspositiesensor veroorzaakte het ongewone afslaan van de motor en rommelde met het stationair-stopsysteem. De totale rekening bedroeg 380 euro, inclusief: De automatische herstart werkt nu perfect en sindsdien zijn er geen waarschuwingslampjes meer verschenen. De motor start ook veel soepeler. De Eco-modus doet nu echt zijn werk in plaats van uit het niets af te slaan. Het duurde in totaal ongeveer 4 uur in de werkplaats. Ze lieten me de versleten sensor zien en legden uit hoe deze de timing van het start-stopsysteem beïnvloedde. Veel betere ervaring dan de eerste monteur die maar bleef voorstellen om de accu te vervangen. Geen problemen in de 2 maanden sinds de reparatie. De auto loopt weer als nieuw en de stationair-stopfunctie werkt precies zoals het hoort.

(Vertaald uit Engels)