100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

thomashartmann98

Startprobleem Clio-motor

Mijn Renault Clio uit 2010 met een benzinemotor vertoont vreemd gedrag. Ik heb een fout opgeslagen, de versnellingsweergave werkt niet, de cruise control is dood en de motor weigert soms te starten. Zou een defecte koppelingspedaalschakelaar de boosdoener kunnen zijn? Ik vermoed een defecte kabel of stekkerverbinding.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Clio uit 2010 ondervindt problemen met de weergave van de versnelling, de cruise control en intermitterende problemen met het starten van de motor. De vermoedelijke oorzaak is een defecte koppelingspedalschakelaar of defecte kabel-/stekkerverbindingen. Door de schakelaar met een multimeter op continuïteit te testen wanneer het pedaal ingetrapt is, kan het probleem worden bevestigd. Uiteindelijk bevestigde een bezoek aan de werkplaats dat de koppelingspedalschakelaar het probleem was, en deze werd voor 95€ gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gert_thunder8

Klinkt als een overlast! Heeft u de koppeling zelf gecontroleerd? Soms raken ze gewoon los of raakt de connector gecorrodeerd. Het is de moeite waard om te kijken voordat je ingewikkelder problemen gaat oplossen. Draait de motor überhaupt als hij niet wil starten, of is hij helemaal dood?

(community_translated_from_language)

thomashartmann98 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de schakelaar visueel gecontroleerd, maar zag niets opvallends. De motor draait rond, maar slaat niet aan. Is er een manier om de schakelaar definitief te testen, wellicht met een multimeter, om te bevestigen dat dit de oorzaak is?

(community_translated_from_language)

gert_thunder8

Oké, starten maar niet aanslaan wijst er meer op dat de koppeling schakelaar voorkomt dat de ECU de ontsteking autoriseert. Ja, een multimeter zou moeten volstaan. Je zoekt naar continuïteit wanneer het pedaal wordt ingedrukt. Als je niets krijgt, zelfs niet met het pedaal volledig ingedrukt, is de schakelaar waarschijnlijk kapot. Eerlijk gezegd, voor je eigen gemoedsrust en op basis van wat je hebt beschreven, overweeg het om het door een garage te laten nakijken. Diagnose kan een echte tijdrovende klus zijn.

(community_translated_from_language)

thomashartmann98 (community.author)

Uw advies was van onschatbare waarde. Ik heb het naar een vertrouwde werkplaats gebracht. De monteur bevestigde uw vermoeden: het was inderdaad de koppelingspedaalschakelaar! De reparatie kostte 95€, een kleine prijs om te betalen om de gezondheid te herstellen. Hartelijk dank!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO