FischerHolgi
Stervende Infiniti EX? Batterij- en aansluitingsproblemen hebben hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om elektrische problemen met een Infiniti EX uit 2008, specifiek zwakke starts, knipperende lampjes en waarschuwingen voor elektrische storingen. Het kernprobleem lijkt te zitten in een gecorrodeerde aansluiting Terminal 30 en een defecte accu. Voorgestelde oplossingen zijn het reinigen van de aansluitingen en het vervangen van de accu, met de aanbeveling om een monteur te raadplegen die gespecialiseerd is in Infiniti of Japanse auto's voor een nauwkeurige diagnose en reparatie. Na het aanpakken van deze problemen verbeterde de prestaties van de auto aanzienlijk, waardoor de elektrische problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
FischerHolgi (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Het probleem met de wisselstroomdynamo en de aansluitklemmen klinkt precies als waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ook gewoon nieuwsgierig of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds je hem gerepareerd hebt?
(community_translated_from_language)
RobZuern
Hé, alweer! Blij dat ik kon helpen! Nadat ik hem vorige maand naar mijn monteur had gebracht, bleek het een accu-probleem te zijn en die vervelende Terminal 30 onderbreking waar je het over had. De totale rekening bedroeg € 290, voornamelijk voor de nieuwe accu en het werk om de aansluitproblemen te verhelpen. Sinds de reparatie loopt mijn FX35 als een zonnetje! Geen flikkerende lampjes, zwakke start of van die vervelende elektrische waarschuwingen meer. Het is echt alsof ik een andere auto heb. Het probleem met Terminal 30 was in mijn geval absoluut de boosdoener en het verschil werd gemaakt door het probleem op te lossen. Ik weet dat je je zorgen maakte over de ervaringen van monteurs, maar soms moet je gewoon de juiste vinden die deze Infinitis door en door kent. De mijne heeft zeker zijn waarde bewezen met deze reparatie. Als je nog steeds op zoek bent naar een goede monteur, kan ik je een paar aanbevelingen doen, afhankelijk van je regio. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt over de reparatie! Ik help graag een andere Infiniti eigenaar.
(community_translated_from_language)
FischerHolgi (community.author)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben eigenlijk net terug van de monteur vandaag, en je zou het niet geloven mijn situatie was super vergelijkbaar met de jouwe. Ze vonden een gecorrodeerde Terminal 30 aansluiting en een stervende batterij. Het hele ding kostte me ongeveer 320€, een beetje meer dan de jouwe, maar nog steeds niet slecht gezien alle stress die het me bezorgde. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig! Ze waren gespecialiseerd in Japanse auto's en wisten precies waar ze naar moesten kijken. Hij repareerde alles in ongeveer 3 uur en nu start mijn auto weer als nieuw. Geen flikkerende lampjes of waarschuwingen meer op het dashboard. Ik waardeer de hulp en suggesties van iedereen hier echt. Soms moet je gewoon de juiste monteur vinden die weet wat hij doet. Ik heb nu een veel beter gevoel over mijn Infiniti en hopelijk zorgt deze reparatie ervoor dat hij nog een tijdje probleemloos rijdt! Wees voorzichtig, iedereen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
EX
RobZuern
Hallo, ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2011 Infiniti FX35. De symptomen die je beschrijft klinken heel bekend, ik had een zwakke start, dimmende lichten en ongewone elektrische waarschuwingen op het dashboard. Het bleek dat mijn probleem niet alleen de accu was, maar een combinatie van een gecorrodeerde aansluitklemverbinding en een falende dynamo. De aansluitklemmen hadden vervelende corrosie opgebouwd die goed opladen verhinderde. Mijn vertrouwde monteur heeft de aansluitingen schoongemaakt, maar tijdens het testen bleek dat de dynamo ook niet genoeg lading afgaf. Beide moesten worden gerepareerd, maar het was geen superzware reparatie die alleen veel tijd in beslag nam omdat ze het hele laadsysteem moesten testen om de exacte problemen vast te stellen. De auto rijdt sindsdien geweldig zonder elektrische problemen. Ik zou aanraden om een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in Infiniti of in ieder geval Japanse auto's. Zij weten precies waar ze moeten zoeken. Zij weten precies waar ze moeten zoeken en wat ze als eerste moeten testen. Deze elektrische problemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn als je de zwakke punten van deze modellen niet kent. Veel succes!
(community_translated_from_language)