dennisfuchs2
Stilo Schokkerige Acceleratie
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Stilo diesel uit 2005 heeft last van schokken tijdens acceleratie, verminderd motorvermogen, afslaan bij stationair draaien, ruw lopen en een sterke uitlaatluchtgeur, met een brandend motorstoringslampje en een foutcode. Het kernprobleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een probleem met het inlaatspruitstuk, mogelijk door lekken of doorschroeien, waardoor het lucht/brandstofmengsel wordt beïnvloed. Voorgestelde oplossingen zijn het inspecteren van het spruitstuk op lekken of schade, eventueel het gebruik van carburateurreiniger om veranderingen in stationair toerental te detecteren, en het overwegen van professionele reparatie indien nodig.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
dennisfuchs2 (community.author)
Kunt u de specifieke locatie van de lekkages die u bent tegengekomen toelichten en de diagnostische procedures die u hebt gebruikt om het probleem te bevestigen?
(community_translated_from_language)
rolandthunder5
Bij de mijne was de ergste hitte aan de onderkant van het spruitstuk, wat vrij moeilijk te zien was zonder het eraf te halen. Ik probeerde in eerste instantie carburateurreiniger rond het spruitstuk te spuiten terwijl de motor draaide om te zien of het stationair toerental veranderde, wat duidt op een lek. Maar eerlijk gezegd, de beste manier om zeker te zijn is om het spruitstuk te verwijderen en het goed te inspecteren. Gezien de symptomen en de foutcode zou ik zeggen dat dat zeer waarschijnlijk jouw probleem is. Ik zou het op dit moment gewoon naar een garage brengen om het te laten controleren en repareren.
(community_translated_from_language)
dennisfuchs2 (community.author)
Ik waardeer uw gedetailleerde uitleg en begeleiding. Ik zal verdergaan met een grondige inspectie van het inlaatspruitstuk en, indien nodig, professionele hulp zoeken voor de vervanging ervan. Uw inzichten zijn van onschatbare waarde geweest. Het bleek precies te zijn zoals u het beschreef. De reparatie kostte me 1180€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
rolandthunder5
Klinkt heel bekend. Ik heb ook een Stilo. Die symptomen schreeuwen om problemen met het inlaatspruitstuk, vooral het schokken en de geur. Heb je gecontroleerd op duidelijke lekken of scheuren rond het spruitstuk? Ik vermoed dat het waarschijnlijk verschroeid is en lucht binnenlaat waar het niet hoort. Dat zou zeker je lucht/brandstofmengsel verstoren en al die problemen veroorzaken.
(community_translated_from_language)