Storing A4 Trans Control Unit: Diagnose & Reparatietips

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met de transmissiecontrole van mijn A6 uit 2007. Ik heb enige ervaring met het uitvoeren van basisonderhoud aan auto's, maar dit soort elektronische problemen ging mijn vaardigheden te boven. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervoer: ruw schakelen, slippen van de transmissie en de auto ging in de slaapstand. Na een goede diagnose van de transmissie bevestigde de werkplaats dat het een defecte regelmodule was die vervangen moest worden. De reparatie bestond uit: Volledige elektronische diagnosescan, verwijderen en vervangen van de defecte transmissiecontrole-eenheid, herprogrammeren en coderen van de nieuwe eenheid, testen van alle transmissiefuncties. De totale kosten bedroegen 1000 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De ECU van de auto moest correct worden gecodeerd om te kunnen werken met de nieuwe transmissiebedieningsmodule. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? De huidige kilometerstand van je A4, Wanneer is de transmissie voor het laatst onderhouden, Zijn er nog andere waarschuwingslampjes op het dashboard, Begon het probleem plotseling of geleidelijk, Heb je al eerder werkzaamheden aan de transmissie laten uitvoeren Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw probleem identiek is aan wat ik heb meegemaakt of dat er andere factoren een rol spelen bij de elektronische problemen die je ziet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van jullie ervaringen. Om mijn situatie te verduidelijken: de kilometerstand is net 185185 KM en de laatste standaard onderhoudsbeurt was 3 maanden geleden zonder dat er aan de transmissie is gewerkt. Uw beschrijving van het reparatieproces van de transmissiecontrole-eenheid is erg nuttig. De problemen met de versnellingsbak begonnen vrij plotseling na wat kleine knarsende geluiden gedurende ongeveer een week. Er verschenen geen andere waarschuwingslampjes vóór de fout met de transmissie. De reparatiekosten die je noemde lijken redelijk. Het zou fijn zijn om te weten of je auto sinds de vervanging van de regelmodule soepel rijdt en of er later nog andere elektronische problemen opdoken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je A4. Uw situatie klinkt bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn A6. Sinds ik de transmissiecontrole-eenheid heb vervangen, werkt mijn automatische versnellingsbak al meer dan een jaar probleemloos, zonder knarsende geluiden, slippen of elektronische problemen. Het plotselinge begin na kleine knarsende geluiden komt precies overeen met mijn ervaring. De problemen met de versnellingsbak escaleerden snel van kleine signalen naar complete problemen met de versnellingsbak binnen enkele dagen. Eén ding heb ik geleerd door mijn reparatie: de computer van de auto kan soms vroege waarschuwingssignalen van transmissiecontroleproblemen maskeren totdat het systeem het uiteindelijk begeeft. Mijn monteur zei dat de 180000-190000 KM een veel voorkomend punt is voor deze controle-eenheden om te falen. Zorg ervoor dat de werkplaats een volledige diagnose van de transmissie uitvoert voordat je met de reparatie begint. In mijn geval vermoedden ze aanvankelijk een mechanisch probleem, maar de diagnostische scan wees uit dat de elektronische regeleenheid de hoofdoorzaak was. Na de reparatie zul je waarschijnlijk het volgende merken: Soepeler schakelen, Responsieve schakelflippers, Geen waarschuwingslampjes meer voor de transmissie, Betere algehele prestaties De sleutel is het verkrijgen van een goede diagnostische scan en ervoor zorgen dat de nieuwe regelmodule correct is geprogrammeerd voor je specifieke voertuigconfiguratie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde vervolginformatie. Goed om te horen dat je reparatie het meer dan een jaar goed heeft gedaan zonder terugkerende problemen. Dat geeft me meer vertrouwen om mijn A4 te laten repareren. De correlatie tussen onze problemen, vooral de plotselinge storing na kleine knarsende geluiden, suggereert zeker dat mijn automatische versnellingsbak hetzelfde probleem heeft met de regeleenheid. De timing is ook logisch aangezien mijn auto net 185000 KM heeft gereden. Ik denk dat ik deze week de transmissiediagnose ga boeken en specifiek ga vragen of ze eerst de besturingsmodule willen controleren. Ik zal ervoor zorgen dat ze een volledige diagnose uitvoeren voordat ik met de reparatie begin. Je referentie van 1000 euro voor reparatiekosten helpt me mijn verwachtingen voor het werk te bepalen. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en tips over de vereisten voor het programmeren van de ECU voor auto's te delen. De problemen met de versnellingsbak waren stressvol, maar nu ik weet dat iemand anders hetzelfde probleem met succes heeft opgelost, voel ik me beter over het oplossen ervan.

(Vertaald uit Engels)