Storing achterontdooier Audi S3: Echte oplossingen voor eigenaren

Ik had soortgelijke problemen met mijn Audi A3 1.8T uit 2004. De storing in het automatische ontdooisysteem bleek aanvankelijk een volledig niet-functionerende achterontdooier te zijn. De diagnose van het thermische ruitensysteem bracht twee afzonderlijke problemen aan het licht: een kapotte aansluiting van de verwarmingsspiraal vlakbij de rand van het glas en een defect relais in de regelmodule. Voor de reparatie van de ontdooier was speciale testapparatuur nodig om het exacte breekpunt in het verwarmingsrooster te identificeren. Dit bleek een ernstig probleem te zijn omdat waterinfiltratie corrosie had veroorzaakt op de verbindingspunten. De ruitontwaseming moest volledig worden hersteld en er moesten nieuwe aansluitingen worden gemaakt. Hiervoor moest de hele achterruit worden verwijderd om de verwarmingselementen goed te repareren en alles weer goed af te dichten. De reparatie was behoorlijk arbeidsintensief en nam ongeveer 6 uur in beslag omdat de oude aansluitingen zorgvuldig moesten worden schoongemaakt, het verbroken circuit moest worden gerepareerd en de nieuwe verwarmingsspiraalelementen goed moesten worden verlijmd. Het is de moeite waard om op te merken dat snelle reparaties zoals geleidende verf vaak binnen enkele maanden mislukken. Op basis van de leeftijd en kilometerstand van je S3 zou ik eerder soortgelijke verbindingsproblemen vermoeden dan een volledig defect systeem. Laat de monteur specifiek de continuïteit van alle verwarmingsroosters testen en de werking van het relais controleren voordat u met de reparatie begint.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je gedetailleerde ervaring. De reparatie van het verwarmingsspiraalsysteem op mijn S3 lijkt erg op wat jij beschrijft. Mijn achterruitverwarming was helemaal dood en moest ook worden gerepareerd. Het reparatieproces van de ruitontwaseming kwam overeen met wat jij hebt meegemaakt met het verwijderen van de hele ruit. Weet je nog wat de totale reparatiekosten ongeveer waren? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen met thermische ruiten zijn opgetreden sinds de reparatie? Mijn auto is nu ongeveer 8 maanden in orde, maar ik wil weten waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. Na een bezoek aan de monteur voor de verwarmingsproblemen van mijn A3 is alles volledig opgelost. Het ontdooisysteem van de auto werkt nu na 2 jaar perfect zonder terugkerende problemen. De eerste diagnose toonde een sterk ontladen accu die meerdere elektrische problemen veroorzaakte, waaronder de storing in de achterruitverwarming. De totale reparatiekosten bedroegen 290 euro voor de nieuwe accu en het arbeidsloon. Veel goedkoper dan ik had verwacht gezien de complexiteit van thermische raamsystemen. Mijn advies is om regelmatig de gezondheid van de accu te controleren, want een zwakke accu kan ervoor zorgen dat het ontdooisysteem van de auto niet goed werkt. De verwarmingsspiraal heeft de juiste spanning nodig om goed te functioneren. Sinds de reparatie zorg ik ervoor dat de batterij tijdens het routineonderhoud wordt getest om soortgelijke problemen te voorkomen. Goed om te horen dat de achterruitverwarming van je S3 al 8 maanden betrouwbaar werkt. Bij goed onderhoud blijven deze systemen meestal vele jaren probleemloos als ze eenmaal goed gerepareerd zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik wilde alleen delen hoe mijn S3-reparatie is verlopen omdat anderen er misschien iets aan hebben. Ik heb hem naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in elektrische systemen. De diagnose van de ontdooier achter toonde meerdere breuken in het circuit van de verwarmingsspiraal. De ruitontwaseming moest volledig worden verwijderd en opnieuw worden geïnstalleerd. Het werk was intensief omdat ze zorgvuldig alle oude lijm moesten verwijderen en moesten zorgen voor een goede hechting van de nieuwe thermische raamcomponenten. De totale kosten bedroegen 450 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Meer dan verwacht, maar het ontdooisysteem van de auto werkt nu perfect. Veel beter dan de eerste winkel die de hele glasunit wilde vervangen voor bijna het dubbele van de prijs. De reparatie duurde in totaal ongeveer 5 uur. Toen ik ze aan het werk zag, begreep ik waarom, een zeer delicaat proces om het glas niet te beschadigen tijdens het repareren van de verwarmingselementen. Werkt nu al 8 maanden geweldig zonder problemen bij koud weer.

(Vertaald uit Engels)