100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

moritz_lehmann6

Storing alarmsysteem Audi Q2: Sirenestoring gedetecteerd

Ik heb een probleem met mijn 2018 Audi Q2 2.0 TFSI waarbij het autoalarm niet meer werkt. De foutcode geeft een communicatiefout voor de sirene aan en het alarmsysteem werkt helemaal niet meer. De alarmcontroller lijkt niet goed te kunnen in- of uitschakelen. Heeft iemand anders te maken gehad met dit specifieke signaalprobleem? Ik zou graag willen weten welke reparaties nodig waren en wat de werkplaats heeft gevonden, om een idee te krijgen van de reparatiekosten en -tijd voordat ik ermee naar de garage ga. Moest alleen de sirene vervangen worden of was het iets complexers?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

barbarafrank1

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met het uitschakelen van het alarm op mijn Audi Q3 2.0 TFSI uit 2016 en ik begrijp je frustratie. Op basis van mijn matige ervaring met elektrische systemen in auto's zijn deze alarmproblemen vaak terug te voeren op bedradingsproblemen. In mijn geval ging het alarm uit het niets af en vertoonde het systeem soortgelijke communicatiefouten. Nadat ik het naar de garage had gebracht, vonden ze een beschadigde draadverbinding bij de sirene. De isolatie was doorgesleten, wat intermitterende signaalproblemen met de alarmcontroller veroorzaakte. De reparatie bestond uit het repareren van de verbinding en het controleren van het hele alarmcircuit. De totale reparatie kostte 95 euro en duurde ongeveer 2 uur. De alarmreset werkte daarna perfect en sindsdien zijn er geen problemen meer geweest. Kunt u dit met ons delen? Heeft het alarm ooit correct gewerkt sinds je de auto bezit? Zijn er andere elektrische problemen? Treedt het probleem vaker op bij nat weer? Heeft u beschadigde bedrading in de kofferbak opgemerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

moritz_lehmann6 (Auteur)

De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 185000 KM met een volledige controle van het elektrische systeem. Je beschrijft precies de symptomen die ik heb opgemerkt. Het begon ongeveer 2 maanden geleden met ongewone alarmtriggers. Na het uitvoeren van een foutdetectie, verdacht onze garage eerst de alarmcontroller, maar het wissen van de foutcodes leverde niets op. Goed punt over het controleren van de bedrading in de kofferbak, ik zal daar eens kijken aangezien ze daar de laatste keer tijdens de service een gecorrodeerde connector hebben gevonden. Nog iets toe te voegen: bij nat weer werkt het systeem prima. Problemen treden alleen op tijdens zeer warme dagen, wat kan wijzen op een andere hoofdoorzaak dan in jouw geval. Heeft je garage iets gezegd over temperatuurgerelateerde storingen van het alarmsysteem?

(Vertaald uit Engels)

barbarafrank1

Bedankt voor de extra details over de temperatuurcorrelatie. Dat wijst eigenlijk op een ander patroon dan wat ik met mijn Q3 heb meegemaakt. Terwijl mijn probleem vochtgerelateerde schade aan de bedrading was, suggereren jouw symptomen mogelijke hittegerelateerde expansie die de verbindingen aantast. Toen de garage mijn alarmsysteem repareerde, zeiden ze dat extreme temperaturen verschillende storingspatronen kunnen veroorzaken: Koude/natte problemen duiden meestal op blootliggende bedrading of gecorrodeerde verbindingen, hittegerelateerde problemen duiden vaak op falende soldeerverbindingen of beschadigde connectorbehuizingen Aangezien uw problemen zich voordoen bij warm weer en het systeem prima werkt als het nat is, zou ik een van beide vermoeden: 1. 1. Een falende soldeerverbinding in de alarmcontroller die uitzet en contact verliest als het warm is 2. Een plastic connectorbehuizing die krom trekt onder invloed van hitte 2. Een plastic connectorbehuizing die krom trekt bij hitte Deze problemen kosten doorgaans 150-300 euro om te diagnosticeren en te repareren, afhankelijk van welke onderdelen vervangen moeten worden. Ik zou willen voorstellen om ze specifiek de soldeerpunten en connectorbehuizingen te laten controleren terwijl je de foutopsporing uitvoert in een verwarmde omgeving om het probleem na te bootsen. Heb je gemerkt of het wissen van de foutcodes het signaalprobleem tijdelijk heeft verholpen tot de volgende warme dag?

(Vertaald uit Engels)

moritz_lehmann6 (Auteur)

Bedankt voor dit gedetailleerde inzicht. Ja, het wissen van de codes lost het signaalprobleem tijdelijk op totdat de temperatuur weer boven de 30 graden komt. Kijkend naar de onderhoudsgegevens, hebben ze een aantal connectorbehuizingen vervangen tijdens de 185000 KM onderhoudsbeurt, maar dit specifieke probleem blijkbaar over het hoofd gezien. Je uitleg over warmte-gerelateerde expansie is heel logisch gezien de symptomen. Ik zal de werkplaats vragen om de soldeerverbindingen en connectorbehuizingen in het gebied van de alarmcontroller te controleren. De foutopsporingsprocedure die je hebt beschreven lijkt doelgerichter dan wat ze in eerste instantie voorstelden. De schatting van 150-300 euro helpt om realistische verwachtingen te stellen. Veel beter dan mogelijk het hele alarmsysteem vervangen, wat een andere garage voorstelde. Ik heb hem net geboekt voor volgende week en heb specifiek gevraagd of ze die onderdelen willen controleren terwijl ze omstandigheden met hoge temperaturen simuleren. Ik waardeer de grondige technische uitleg en reparatiebegeleiding. Ik zal een update geven zodra de werkplaats klaar is met de diagnose en reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: