100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

achim_eule7

Storing Atlas NOx-systeem leidt tot zorgen over reparatiekosten

Mijn Atlas vertoont problemen met het uitlaatsysteem; het motorstoringslampje brandt en ik hoor een uitlaatlek. De foutcode wijst op problemen met het NOx-emissie systeem, mogelijk de opslagkatalysator. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met hun 2018 benzine Atlas? Momenteel staat de teller op 31396 km en ik maak me zorgen over de mogelijke reparatiekosten na een slechte ervaring met mijn monteur. Ik zoek aanbevelingen over hoe ik dit moet aanpakken en wat dergelijke reparaties doorgaans kosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

ludwigwolf1

Ik had dezelfde uitlaatproblemen met mijn VW Tiguan uit 2015. De autodiagnose toonde storingen in het NOx-emissie systeem en een defecte opslagkatalysator aan, zeer vergelijkbaar met jouw symptomen. Het lek kwam van een gebarsten flexibele buis vlakbij de katalysator. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het zowel de emissieregeling als de algemene luchtkwaliteit beïnvloedde. De reparatie omvatte het vervangen van de opslagkatalysator-assemblage en de beschadigde delen van de flexibele buis. Genegeerde uitlaatlekken kunnen leiden tot verdere problemen met de motorprestaties en een lager brandstofverbruik. De reparatie duurde ongeveer 6 uur in de werkplaats. Ze ontdekten ook dat sommige sensoren opnieuw gekalibreerd moesten worden om de functie van het emissiesysteem goed te kunnen bewaken. Het is vermeldenswaard dat het uitstellen van reparaties vaak leidt tot uitgebreidere schade aan omliggende componenten. Het is belangrijk om een goede inspectie te laten uitvoeren door een werkplaats die gespecialiseerd is in VW-autoreparaties. Een lekkende uitlaat in combinatie met NOx-systeemfouten duidt meestal op achteruitgang van de katalysator in plaats van slechts een eenvoudige scheur of losse verbinding. Mijn advies is om dit snel aan te pakken. Deze symptomen wijzen bijna altijd op problemen met het katalysatorsysteem die in de loop van de tijd verergeren, wat kan leiden tot duurdere reparaties als ze niet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

achim_eule7 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de Tiguan NOx-emissies. Heel nuttig om te horen over de vergelijkbare symptomen en het reparatieproces. Ik ben alleen benieuwd, weet je ongeveer wat de totale reparatiekosten waren voor de katalysator en arbeid? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen hebt gehad met de uitlaat of emissies? Ik ben nog steeds een beetje nerveus over de potentiële kosten voor mijn Atlas.

(Vertaald uit Engels)

ludwigwolf1

Sinds de reparatie van mijn Tiguan is het probleem met de veroudering van de NOx-opslagkatalysator volledig opgelost. De reparatie omvatte het dichten van een aanzienlijk lek in het uitlaatsysteem, wat in totaal 265€ kostte voor onderdelen en arbeid. De autoreparatiewerkplaats heeft uitstekend werk geleverd aan het emissiesysteem; er waren geen motorstoringslampjes of uitlaatproblemen in de maanden erna. De katalysator en het algemene brandstofverbruik functioneren perfect sinds de reparatie. Een goed functionerend emissiesysteem maakt echt een verschil in de prestaties van de auto en de uitstoot van luchtvervuiling. Voor uw Atlas kunt u vergelijkbare kosten verwachten, aangezien de symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren. De sleutel is het vinden van een reparatiewerkplaats die deze specifieke NOx-systeemproblemen begrijpt. Door het probleem snel te laten verhelpen, is verdere schade aan de omliggende uitlaatonderdelen voorkomen. Regelmatige controle van het emissiesysteem heeft ervoor gezorgd dat alles soepel blijft lopen sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

achim_eule7 (Auteur)

Ik besloot mijn Atlas te laten nakijken nadat ik over jouw ervaring met de Tiguan had gelezen. Ik vond een garage gespecialiseerd in VW-emissiesystemen en bracht hem vorige week langs. De diagnose bevestigde problemen met de NOx-opslagkatalysator, precies zoals vermoed. De reparatierekening bedroeg in totaal €890, meer dan verwacht, maar de reparatie omvatte het vervangen van de katalysatorset en het repareren van twee gescheurde flexibele leidingen. De monteur legde uit dat de sensoren voor het monitoren van stikstofoxiden ook opnieuw gekalibreerd moesten worden om de juiste werking van het emissiesysteem te herstellen. Hoewel de kosten hoger waren dan gehoopt, is het uitlaklek verholpen en is het motorstoringslampje uit. De auto rijdt nu merkbaar soepeler en het brandstofverbruik is verbeterd. Ook geen vervelende geluiden meer vanuit de uitlaat. De garage heeft het grondig uitgelegd over het belang van een goed werkende NOx-katalysator voor de luchtkwaliteit en liet me de versleten onderdelen zien die ze hebben vervangen. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur. Ik denk dat ik mijn nieuwe vaste reparatiewerkplaats voor toekomstig onderhoud heb gevonden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: