100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

jenniferroth38

Storing elektrische zetel Audi A3: Probleem met schakelaar vs bedrading

Ik ben op zoek naar advies over de elektrische zetel van mijn A3 uit 2011. De auto geeft een foutcode en de passagiersstoel kan niet meer volledig worden versteld. Ik rij 83k km met een gasmotor. De schakelaar van de stoel lijkt dood en reageert helemaal niet. Ik had een slechte ervaring bij mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik ben benieuwd of iemand soortgelijke stoelbedradingsproblemen heeft gehad en waar het verholpen is? Ik wil eigenlijk gewoon weten of dit typisch een grote reparatie is of iets simpels als een loszittend stoelharnas.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

marymoore1

Mijn A4 2.0T uit 2014 had bijna identieke symptomen. De passagiersstoel werkte helemaal niet meer, geen reactie van de bediening en dezelfde foutcode. Uit de eerste diagnose bleek dat het bedradingsprobleem van de stoel te wijten was aan een beschadigde stoelbekabeling op de plaats waar deze buigt onder de stoel. De reparatie bestond uit het testen van de werking van de stoelmotor en het traceren van de elektrische stoelverbindingen. Een gebroken draad in de hoofdstoelboom veroorzaakte intermitterend vermogensverlies. Voor de reparatie van de stoelbedrading moest de hele passagiersstoel worden verwijderd om bij het beschadigde deel te kunnen komen. Deze reparatie is redelijk complex omdat het het volgende inhoudt: Hoewel het geen groot mechanisch probleem is, moet er een goede diagnose worden gesteld omdat er verschillende onderdelen defect kunnen zijn: de stoelmotor, schakelaars of bedrading. In mijn geval kon grotere schade aan het elektrische systeem van de stoel worden voorkomen door de gerafelde kabel in een vroeg stadium te vinden. Een ervaren winkel die bekend is met elektrische diagnose is belangrijk, omdat een verkeerde diagnose kan leiden tot onnodige vervanging van onderdelen. De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur.

(Vertaald uit Engels)

jenniferroth38 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze informatie over de reparatie van je A4-stoelgordel. Echt nuttig omdat ik soortgelijke problemen heb met mijn A3. De autostoelproblemen die je beschreef komen overeen met wat ik ervaar. Ik vroeg me af wat de totale reparatiekosten waren? En werkt het stoelverstellingssysteem naar behoren sinds de reparatie? Mijn lokale winkel gaf een vrij hoge prijs op voor de diagnose van de stoelmotor en schakelaarproblemen, dus ik probeer een idee te krijgen van de typische kosten voor dit soort elektrische reparaties.

(Vertaald uit Engels)

marymoore1

Ik ben blij dat ik een update kan geven over de reparatie van de elektrische zetels van de A4. Na een goede diagnose bleek het probleem eenvoudiger dan verwacht. De hoofdoorzaak was een sterk ontladen accu die problemen veroorzaakte met het elektrische systeem, waaronder de storing van de passagiersstoel. De totale reparatie bedroeg 290 euro, inclusief het vervangen van de accu en een volledige controle van het elektrische systeem. Sinds de reparatie werkt het autostoelsysteem vlekkeloos, alle elektrische verstellingen en geheugeninstellingen werken zoals het hoort. De eerste symptomen kunnen misleidend zijn omdat problemen met de stoelbedrading vaak hetzelfde zijn, of het nu gaat om de stoelmotor, de schakelaars of de voeding. Een winkel met de juiste diagnoseapparatuur heeft me onnodige vervanging van onderdelen bespaard. Hoewel mijn reparatiekosten uiteindelijk redelijk waren, kunnen de prijzen variëren afhankelijk van of de stoelmotor of de complete bedrading van de stoel vervangen moet worden. Eerst een goede diagnose laten stellen is de initiële kosten waard om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. De elektrische stoel van de passagier heeft de afgelopen maanden perfect gefunctioneerd zonder foutcodes of afstelproblemen. Regelmatig onderhoud van de accu kan soortgelijke problemen helpen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

jenniferroth38 (Auteur)

Ik heb de definitieve oplossing voor mijn stoelverstelproblemen om te delen. Ik heb hem naar een andere winkel gebracht die gespecialiseerd is in elektrische problemen. Ik heb 100 euro uitgegeven voor een goede diagnose die een defecte stoelmotor aan het licht bracht, niet de bedradingsbundel zoals ik aanvankelijk vermoedde. De volledige reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 450 euro. De monteur leidde me door het hele proces, verwijderde de passagiersstoel, testte alle elektrische stoelonderdelen en bevestigde dat de motor kapot was. Geen schetsmatige upselling of onnodige vervanging van onderdelen. De autostoel werkt nu perfect met soepele verstellingen in alle richtingen. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die het hele bedradingssysteem van de stoel wilde vervangen zonder het goed te testen. De totale reparatietijd was ongeveer 3 uur. Hoewel het niet goedkoop was, was het in ieder geval een eenvoudige reparatie toen de diagnose eenmaal goed was. Ik ben echt blij dat ik weer werkende elektrische stoelen heb zonder foutcodes.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: