100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

juliushoffmann6

Storing hoofdk nokkenassensor

Mijn Renault Master diesel uit 2018 heeft een raar probleem. Hij heeft 222255 km op de teller staan. De laatste tijd is het een echte ramp om te starten en slaat hij soms helemaal af bij stationair draaien. Het controlelampje van de motor brandt. Ik heb het luchtfilter en het brandstoffilter gecontroleerd, maar geen succes. Zou het zoiets kunnen zijn als een defecte nokkenassensor? Ideeën voordat ik onderdelen ga vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2018 Renault Master diesel met 222.255 km heeft problemen met het starten, valt stil en het motorstoringslampje brandt. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defecte nokkenas sensor. Na het uitlezen van de foutcode, wijst deze naar een nokkenas sensor storing, maar het probleem kan ook te maken hebben met een beschadigd of verkeerd uitgelijnd encoder wiel op de nokkenas. De aanbevolen oplossing is om het encoder wiel en de nokkenas sensor te laten controleren en eventueel te laten vervangen door een professional om verdere motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jakob_guenther1

Klinkt als een klassiek nokkenassensorprobleem, vooral met die symptomen. Het afslaan en slecht starten wijzen daarop. Heeft u geprobeerd de foutcode uit te lezen? Dat zou bevestigen of het inderdaad de nokkenassensor is. Misfired hij ook, vooral als hij koud is?

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Ja, ik heb de code gelezen - deze wijst op een nokkenassensorfout, maar ik vraag me af of het daadwerkelijk de sensor is of iets anders, zoals een timingprobleem. En ja, hij slaat een beetje over als hij koud is. Zou het encoderwiel op de nokkenas beschadigd kunnen zijn?

(community_translated_from_language)

jakob_guenther1

Het encoderwiel is inderdaad de meest waarschijnlijke boosdoener gezien de symptomen, met name de misfires en het afslaan. Het kan beschadigd of verkeerd uitgelijnd zijn, waardoor de sensor verkeerde signalen naar de motorregeleenheid stuurt. Laat het zo snel mogelijk controleren, want langdurige misfires kunnen de katalysator beschadigen. Het zelf vervangen kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen en kennis van de timing van de motor. Een bezoek aan een werkplaats wordt ten zeerste aanbevolen.

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Bedankt voor het advies! Heb hem naar de garage gebracht zoals je voorstelde. Blijkt dat het encoderwiel op de nokkenas inderdaad defect was. Ze hebben de nokkenassensor en het encoderwiel vervangen en alles opnieuw gekalibreerd. Kostte me 695€, maar hij loopt nu als een zonnetje. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER