leomueller1
Storing in antidiefstalsysteem Audi A1 veroorzaakt alarmproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leomueller1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze details over het probleem met de A4. Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met het antidiefstalsysteem met mijn A1 uit 2021. Het alarm bleef uit het niets afgaan en de startonderbreker zorgde er soms voor dat de auto niet kon starten. Het bleek dat de accu de oorzaak was van een stroomstoring in de regelmodule, maar in eerste instantie vermoedden de monteurs ook een defecte alarmunit. Ik zou graag willen weten welke reparatiekosten je uiteindelijk hebt betaald en of alles naar behoren werkt sinds de reparatie. Deze informatie zou echt helpen wanneer ik met mijn monteur praat over een aantal terugkerende storingen die ik onlangs heb opgemerkt.
(Vertaald uit Engels)
romykaiser7
Goed nieuws, sinds mijn laatste bericht heb ik het veiligheidsalarm van de A4 volledig laten repareren. De fout bleek eenvoudiger dan aanvankelijk werd vermoed. De problemen met de startonderbreker en de alarmbediening werden opgelost door de optische vergrendeling te hercoderen. De totale reparatiekosten bedroegen 45 euro, inclusief diagnostisch onderzoek en herprogrammering van het systeem. Na maanden van gebruik werkt het antidiefstalsysteem vlekkeloos, de richtingaanwijzers knipperen naar behoren tijdens het vergrendelen, geen waarschuwingen meer bij stroomuitval en geen enkel vals alarm. De batterijverbinding met de controlemodule blijft stabiel. Deze reparatie kostte aanzienlijk minder dan het vervangen van de hele alarmcentrale, wat in eerste instantie werd voorgesteld. Voor terugkerende problemen zoals het uwe, kan het aanvragen van een volledige systeemdiagnose eerst onnodige vervanging van onderdelen besparen. De sleutel is het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur om nauwkeurig vast te stellen of de startonderbreker daadwerkelijk moet worden vervangen of alleen opnieuw moet worden gecodeerd. Die eerste beoordeling helpt voorkomen dat je te veel betaalt voor onnodige reparaties.
(Vertaald uit Engels)
leomueller1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de gedetailleerde reacties. Ik wilde alleen even vertellen hoe mijn situatie is gelopen. Vorige week is eindelijk mijn A1 gecontroleerd en gelukkig was het veel eenvoudiger dan verwacht. De storing in het antidiefstalsysteem kwam door gecorrodeerde aansluitingen in de alarmregelmodule. De monteur heeft de contacten schoongemaakt en de instellingen van de startonderbreker opnieuw gekalibreerd. De totale rekening bedroeg 120 euro, inclusief diagnostisch werk en herprogrammering van het systeem. Sindsdien zijn er geen stroomstoringswaarschuwingen meer geweest en het autoalarm werkt nu perfect. De monteur zei dat deze verbindingsproblemen vaak voorkomen bij nieuwere modellen wanneer er vocht in de buurt van de regeleenheid komt. Veel beter resultaat dan mijn vorige reparatiepogingen waarbij ze het hele alarmsysteem wilden vervangen. Het is zeker de moeite waard om een second opinion te vragen bij problemen met het beveiligingssysteem. Ik zal blijven controleren op terugkerende problemen, maar tot nu toe lijkt de reparatie solide. De centrale vergrendeling en startonderbreker reageren weer normaal.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
romykaiser7
Als eigenaar van een A4 2.0T uit 2019 heb ik bijna identieke symptomen ervaren. De startonderbrekerstoring toonde zich in eerste instantie als een stroomstoring in de alarmregelmodule. Hierdoor konden de richtingaanwijzers niet knipperen tijdens het vergrendelen en werd het autoalarm onresponsief. De hoofdoorzaak was een defecte alarmregeleenheid, die ook van invloed was op de centrale vergrendeling. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, Verwijdering en vervanging van de alarmbesturingsmodule, Hercodering van het startonderbrekersysteem, Programmering van nieuwe sleutelsynchronisatie Het probleem was relatief ernstig omdat het invloed had op meerdere beveiligingssystemen. De auto had gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de startonderbreker correct te resetten na vervanging van de onderdelen. Zonder de juiste reparatie kan het systeem vals alarm slaan of niet beschermen tegen diefstal. Deze symptomen komen vaak voor bij de nieuwere Audi-platforms, vooral wanneer de auto de 100000 km nadert. De originele regelmodule heeft de neiging te falen door problemen met de spanningsregeling. De beste aanpak is om een volledige diagnostische scan te laten uitvoeren, omdat het proberen van gedeeltelijke reparaties vaak leidt tot terugkerende storingen van het alarmsysteem.
(Vertaald uit Engels)