selinasilver1

Storing in de luchtvering van een Seat Arosa

Mijn Seat Arosa uit 2001 met dieselmotor staat scheef. De luchtvering is naar de knoppen, denk ik. Hij wil helemaal niet meer omhoog en helt naar één kant, net de toren van Pisa. De snelheidsmeter geeft een foutmelding en de koplampen zijn door de scheefstand allemaal verschoven. VCDS geeft aan dat het een compressor defect is. Zou het echt alleen een defecte draad of stekker op de pomp van de niveauregeling kunnen zijn waardoor dit allemaal gebeurt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Arosa, hè? Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Ibiza. Is de compressor helemaal kapot, of heeft hij het gewoon moeilijk? Heeft u de zekeringen en relais gecontroleerd voordat u in de bedrading duikt?

(Vertaald uit Engels)

Volledig dood. Zekeringen zijn goed. Relais lijken in orde, ik heb ze omgewisseld met andere. Wanneer je zegt soortgelijk probleem, was het dan exact compressor defect? En welk deel van de bedrading was defect?

(Vertaald uit Engels)

Ja, compressor defect door een gecorrodeerde connector. Eerlijk gezegd, als je niet erg zeker bent van je elektrische kennis, breng het dan naar een werkplaats. Voorzichtigheid is geboden met airbags en luchtvering. Zij zullen het goed diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Dude, je had helemaal gelijk! Het was de kabel naar de veringspomp. 95€ later, en ze rijdt weer vlak. Dank voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: