victoria_swift76

Storing in de T-Roc koplampbesturing vereist dringend reparatie.

Op zoek naar advies over een storing in mijn T-Roc koplamp. Er verscheen een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter en de dimlichten schijnen alle kanten op, soms te hoog, soms te laag. De auto heeft enkele foutcodes opgeslagen die verband houden met het verlichtingssysteem. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de koplamphoogteregeling? Ik rijd een 2022 benzine model met 122776 km. Ik ben een beetje nerveus om terug te gaan naar de monteur na een eerdere slechte ervaring, dus ik zou het op prijs stellen om te horen over jullie reparatie-ervaringen en ruwe kostenschattingen.

(Vertaald uit Engels)

De T-Roc ondervond een storing in de koplamp met onregelmatige lichtbundelpositionering en waarschuwingslampjes, waarschijnlijk te wijten aan een defect koplampbereikregelsysteem. Mogelijke oorzaken zijn een defecte servomotor en gecorrodeerde elektrische connectoren die de communicatie van het verlichtingssysteem beïnvloeden. Voorgestelde oplossingen omvatten het vervangen van de servomotor, het reinigen van elektrische connectoren en het recalibreren van het automatisch nivellerende systeem om een correcte koplampfunctie en veiligheid te garanderen. Na reparatie zou het systeem moeten stabiliseren, waardoor verdere problemen worden voorkomen en de veiligheid tijdens het rijden in de nacht wordt verbeterd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

Ik had exact hetzelfde probleem met de koplampen op een VW Golf TSI uit 2019. Het automatisch niveausysteem werkte niet goed, waardoor de koplampen in een ongewone positie stonden. Het waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel verscheen nadat de koplampen onregelmatig begonnen te werken. De hoofdoorzaak was een defecte servomotor in de koplampunit die het bereikregelsysteem aanstuurt. Een diagnostische scan onthulde dat meerdere elektrische connectoren gecorrodeerd waren, wat de communicatie van het hele verlichtingssysteem beïnvloedde. De servomotor moest volledig worden vervangen, omdat reparatie niet mogelijk was. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Demontage van de koplampunit, Vervanging van de servomotorunit, Reiniging van alle elektrische connectoren, Herkalibrering van het automatisch niveausysteem. Dit was een aanzienlijke reparatie die gespecialiseerde apparatuur voor herkalibrering vereiste. Zonder de juiste reparatie zouden de koplampen onjuist blijven afstellen, wat gevaarlijke rijomstandigheden, vooral 's nachts, zou creëren. De defecte automatische nivellering brengt ook het risico met zich mee dat tegemoetkomend verkeer wordt verblind. Na de reparatie werkte het systeem perfect zonder terugkerende problemen. Ik raad aan om dit zo snel mogelijk te laten repareren, omdat het vooral een veiligheidskwestie is. Het is de moeite waard om op te merken dat uitstel van de reparatie vaak leidt tot extra schade aan gerelateerde componenten in het verlichtingssysteem.