SimSchm
Storing in de verlichting van de Citroen C2 2004: waarschuwingslampje gaat branden
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
De kwestie draait om het verlichtingssysteem van een Citroen C2 uit 2004, waarbij het waarschuwingslampje regelmatig gaat branden. In eerste instantie werd gedacht aan een defect gloeimiddel. Een soortgelijke ervaring suggereerde echter dat het probleem kon liggen bij de koplampregeleenheid, die in het vorige geval moest worden vervangen. Het advies dat werd gegeven was om de auto te laten controleren voordat er vervangingen werden uitgevoerd, waarbij de nadruk lag op de koplampregeleenheid in plaats van op het gloeimiddel.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
7 opmerking(en)
SimSchm (community.author)
Hé, dat klinkt heel vervelend, bedankt voor het delen van je ervaring met ons. Nu vraag ik me af of je je kunt herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald om het te laten repareren? Of zijn er sindsdien nog andere problemen geweest? Ik hoop dat we dit met de C2 kunnen oplossen. Bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
StephOtt
Hallo, ja, de reparatie was echt een beetje duur, kan ik je vertellen. Ik heb rond de €630 betaald voor de koplampbesturing. Maar gelukkig was het probleem daarna opgelost. Het in eerste instantie vermoede defecte gloeimiddel was na het bezoek aan de monteur niet meer aan de orde. Sindsdien is er niets meer gebeurd, niet met de verlichting en ook niet met iets anders in die richting. Hoop dat het met jouw C2 net zo soepel gaat. Veel succes ermee maat!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Hartelijk dank voor uw advies! Het is heel goed om te horen dat je probleem was opgelost na het vervangen van de ECU. Het lijkt erop dat ik nu een duidelijker idee heb van wat ik kan verwachten. Ik geef veel om mijn C2, dus ik wil er zeker van zijn dat ze in goede handen is. Ik hoop alleen dat de kosten voor mij zijn wat je zei dat ze zouden zijn. Nogmaals bedankt, dit heeft veel geholpen. Ik hou jullie allemaal op de hoogte van hoe het gaat!
(community_translated_from_language)
Codrin
Hallo, ik heb een Citroën Xsara Picasso benzine collectie. 110 PK Ik kan niet achterhalen wat het probleem is. ( Motor service box CAN netwerk storing ) Kan iemand mij vertellen welk onderdeel ik moet vervangen? Of de naam van het onderdeel en waar op de doos.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo, ik heb een Citroën Xsara Picasso benzine collectie. 110 PK Ik kan niet achterhalen wat het probleem is. ( Motor service box CAN netwerk storing ) Kan iemand mij vertellen welk onderdeel ik moet vervangen? Of de naam van het onderdeel en waar op de doos.
Het bericht dat je ziet, "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN", duidt op een storing in het CAN-netwerk van de Engine Control Unit (ECU) van je auto. Het CAN-netwerk is een communicatiesysteem tussen verschillende onderdelen van je auto. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte sensor, bedradingsproblemen of een probleem met de ECU zelf. Ik zou aanraden om te beginnen met een grondige controle van de bedrading en connectoren op zichtbare schade of losse verbindingen. Als alles in orde lijkt, moet je misschien een professionele monteur een diagnosetest laten uitvoeren om het probleem precies op te sporen. Vergeet niet dat problemen met de ECU en het CAN-netwerk de algehele prestaties en veiligheid van je auto kunnen beïnvloeden, dus het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
(community_translated_from_language)
Codrin
community_quotation:
community_author_wrote_on
Het bericht dat je ziet, "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN", duidt op een storing in het CAN-netwerk van de Engine Control Unit (ECU) van je auto. Het CAN-netwerk is een communicatiesysteem tussen verschillende onderdelen van je auto. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte sensor, bedradingsproblemen of een probleem met de ECU zelf. Ik zou aanraden om te beginnen met een grondige controle van de bedrading en connectoren op zichtbare schade of losse verbindingen. Als alles in orde lijkt, moet je misschien een professionele monteur een diagnosetest laten uitvoeren om het probleem precies op te sporen. Vergeet niet dat problemen met de ECU en het CAN-netwerk de algehele prestaties en veiligheid van je auto kunnen beïnvloeden, dus het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
Ik houd jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
StephOtt
Hallo maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroen C3 uit 2002. Het grootste probleem was de koplampregeleenheid en niet het gloeimiddel. Het was erg vervelend en het kostte behoorlijk wat tijd in de garage om het probleem op te sporen. Uiteindelijk moest de regeleenheid worden vervangen. Het was een ernstig probleem, want de verlichting is essentieel en je moet erop kunnen vertrouwen. Voor zover ik weet is dit niet ongewoon bij deze modellen. Je kunt het dus beter laten nakijken voordat je blindelings overstapt op gloeimiddelen. Hoop dat ik kon helpen!
(community_translated_from_language)