Carly Community
sophialight1
Storing in de verwarming van de zuurstofsensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
sophialight1 (Auteur)
Ik heb de spanning nog niet gecontroleerd, alleen de bedrading visueel geïnspecteerd. Waar precies moet ik met de multimeter meten? Welke pinnen op de connector?
(Vertaald uit Engels)
karenknight1
Oké, visuele inspecties zijn goed om het voor de hand liggende te zien, maar elektriciteit is sluw. Denk aan loodgieterswerk: je kunt de pijpen zien, maar niet wat er binnenin gebeurt. Je moet kijken of het verwarmingselement stroom krijgt. Zoek de draden van het verwarmingscircuit op de sensorschakelaar – meestal dezelfde kleur. Controleer met de motor draaiende op 12V over die pinnen. Geen spanning? Traceer de bedrading terug. Als je wel spanning hebt, is de sensor zelf waarschijnlijk kapot. Maar eerlijk gezegd, voor 95€ kun je het waarschijnlijk beter laten diagnosticeren door een garage. Zij hebben de tools en ervaring om het probleem snel en nauwkeurig te achterhalen.
(Vertaald uit Engels)
sophialight1 (Auteur)
Goed punt. Klinkt als spoken jagen zonder de juiste uitrusting. Ik heb hem afgeleverd bij de garage; ze bevestigden dat het een defecte verbinding was, net als ik dacht. 95€ later, alles gerepareerd. Bedankt voor de tip.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
karenknight1
O2-sensorverwarmingsfout, hè? Redelijk vaak voorkomend. Maar voordat je dingen uit elkaar gaat halen, weet je zeker dat het daadwerkelijk de verwarmingskring is? Een slechte sensor kan soms een vergelijkbare code geven. Heb je de uitgangsspanning van de sensor gecontroleerd? Een multimeter is hier je vriend. Wat voor metingen krijg je?
(Vertaald uit Engels)