Carly Community
hermannlehmann1
Storing in ECU Audi A4 veroorzaakt ernstig vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hermannlehmann1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze details over de reparatie van de ECU. Ik had afgelopen voorjaar bijna identieke problemen met de diagnose van mijn A4. De problemen met de motorprestaties verdwenen uiteindelijk na de vervanging van de regelmodule, maar de reparatiewerkplaats vond nog wat extra sensorbedrading die aandacht nodig had tijdens het werk. Zou je willen vertellen wat de totale kosten waren voor de reparatie van de ECU? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de auto-elektronica hebt gehad sinds de reparatie is voltooid.
(Vertaald uit Engels)
janadrache50
Nadat het hoofdrelais was vervangen in een gespecialiseerde werkplaats, werden alle problemen met de motorprestaties volledig opgelost door de reparatie van de ECU. De totale rekening bedroeg 120 euro, wat redelijk was gezien de diagnose van de auto en het gespecialiseerde werk dat nodig was. Sinds de reparatie van de motorbesturing 6 maanden geleden, loopt de auto perfect zonder andere elektrische problemen. De computermodule werkt nu zoals bedoeld en zorgt voor een goed motormanagement en goede prestaties. De investering in een goede autodiagnose en het gebruik van een winkel met het juiste gereedschap voor ECU-reparatie heeft op de lange termijn echt vruchten afgeworpen. De sleutel was het vinden van een technicus die op de juiste manier het hoofdrelais als hoofdoorzaak aanwees in plaats van alleen de hele motorregelmodule te vervangen. Deze gerichte reparatie bespaarde aanzienlijk geld in vergelijking met een volledige vervanging van de ECU.
(Vertaald uit Engels)
hermannlehmann1 (Auteur)
Bedankt voor de input. Na de problemen met mijn A4 heb ik vorige week eindelijk een goede diagnose en reparatie gekregen. Ik heb een speciaalzaak gevonden die echt verstand heeft van auto-elektronica. Ze stelden een volledige diagnose en ontdekten dat het besturingssysteem defect was door een beschadigde kabelboom, niet door de ECU zelf. De reparatie kostte uiteindelijk 380 euro inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel dit meer was dan verwacht, zijn de motorprestaties nu volledig hersteld. De gedetailleerde inspectie van de voertuigelektronica toonde een paar gecorrodeerde verbindingen aan waardoor de computermodule verkeerde signalen ontving. De monteur liep met me mee door het hele diagnoseproces en liet me de beschadigde onderdelen zien. Een veel betere ervaring dan mijn vorige bezoek aan de garage. De auto rijdt nu als nieuw zonder foutcodes of vermogensverlies. De totale reparatietijd was ongeveer 4 uur en ik kreeg een volledige uitdraai van alle motorcontroletesten die ze uitvoerden. Ik ben echt tevreden over hoe ze het hele proces hebben aangepakt en het echte probleem hebben gediagnosticeerd in plaats van er gewoon onderdelen tegenaan te gooien.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
janadrache50
Ik heb soortgelijke problemen ondervonden met de motorprestaties van mijn Audi A3 2.0T uit 2005 en ik kan me vinden in deze symptomen. De problemen met het besturingssysteem deden zich aanvankelijk voor als vermogensverlies tijdens het accelereren, wat werd herleid tot een defect hoofdrelais in de ECU. De storing in het hoofdrelais zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem met tussenpozen vermogen verliest, wat leidt tot opgeslagen foutcodes en aanzienlijke prestatiedalingen. Dit is een bekend probleem bij deze motormanagementsystemen en vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om het goed te kunnen identificeren. De ECU-problemen waren complexer dan aanvankelijk werd vermoed. Mijn reparatie bestond uit het verwijderen van de gehele motorregelmodule, het vervangen van het hoofdrelais en het opnieuw programmeren van de eenheid. Hoewel dit een ernstig probleem was dat de kernelektronica van het voertuig aantastte, was de reparatie eenvoudig nadat de juiste diagnose was gesteld. Zoek voor een nauwkeurige diagnose specifiek naar werkplaatsen met Audi-specifieke diagnoseapparatuur en ervaring met ECU-reparatie bij VAG-motoren. Een algemene monteur heeft mogelijk niet de vereiste apparatuur om de onderdelen van het besturingssysteem goed te testen. De reparatie heeft alle prestatieproblemen en foutcodes volledig opgelost. De normale werking van de ECU werd hersteld, waardoor de motor weer optimaal presteerde en het brandstofmanagement weer goed was.
(Vertaald uit Engels)