Storing in meerdere systemen Audi Q7 wijst op problemen met radar

Als iemand met enige ervaring in autoreparaties heb ik een soortgelijke situatie meegemaakt met mijn Audi Q5 uit 2011. De symptomen waren bijna identiek, met meerdere waarschuwingslampjes en sensorstoringswaarschuwingen die verschillende veiligheidssystemen verstoorden, waaronder adaptieve cruise- en botsingsvermijdingsfuncties. De hoofdoorzaak bleek een vervuilde radarsensor aan de voorkant te zijn. Vuil en zout hadden zich op de sensorbehuizing opgehoopt en veroorzaakten elektronische problemen in meerdere systemen. De werkplaats voerde eerst een grondige diagnosescan uit om te bevestigen dat de storing in de sensor deze cascadefouten veroorzaakte. De reparatie was verrassend eenvoudig en kosteneffectief (45 euro). De sensor werd schoongemaakt en opnieuw gekalibreerd in plaats van vervangen. Na de reiniging werkten alle systemen weer normaal, inclusief de botsingsvermijding en andere veiligheidsfuncties. Om u beter te kunnen helpen met uw probleem met de Q7, kunt u het volgende met ons delen: Zijn er specifieke weersomstandigheden waarin de problemen vaker voorkomen? Welke waarschuwingslampjes verschijnen er precies? Hebt u schade of vuil opgemerkt in de buurt van de grille? Verschijnt de waarschuwing voor een defecte sensor onmiddellijk na het starten van de auto? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Q7 heeft 194038 KM en heeft net 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik controleerde met een multimeter en ontdekte dat de radarsensor stroom krijgt, maar de fouten blijven optreden. Na het sensorgebied grondig schoongemaakt te hebben en alle zichtbare aansluitingen gecontroleerd te hebben, blijft het probleem onveranderd. De waarschuwingslampjes verschijnen binnen 2-3 minuten na het starten van de auto, ongeacht de weersomstandigheden. Het voorrooster en de sensorbehuizing zien er intact uit zonder zichtbare schade. De elektronische problemen lijken complexer dan alleen vuilophoping, want meerdere veiligheidssystemen werken nog steeds niet goed, zelfs na het schoonmaken. Bij een koude start merk ik dat de waarschuwing voor radarkalibratie als eerste verschijnt, gevolgd door andere systeemstoringen. Dit doet me denken dat we misschien te maken hebben met een falende sensoreenheid in plaats van met storingen of verbindingsproblemen. Welke specifieke testmethoden heeft uw werkplaats gebruikt om het defect aan de sensor vast te stellen voordat u besloot om de sensor schoon te maken of te vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra informatie over uw Q7. Uw situatie klinkt complexer dan wat ik met mijn Q5 heb meegemaakt. Op basis van uw beschrijving, vooral de consistente timing van de waarschuwingen en het feit dat schoonmaken niet hielp, ben ik het ermee eens dat dit eerder wijst op een falende radarsensor dan op omgevingsinterferentie. In mijn geval heeft de werkplaats een aantal specifieke tests uitgevoerd: Volledige diagnostische scan die communicatiefouten in de sensor aantoonde, testen van de signaalsterkte van de radarsensor, fysieke inspectie van de aansluitingen van de kabelboom, kalibratiepoging met gespecialiseerde apparatuur Het belangrijkste verschil is dat in mijn situatie het reinigen en herkalibreren de problemen onmiddellijk oploste. Aangezien u de stroomtoevoer al hebt gecontroleerd en het apparaat hebt gereinigd zonder verbetering, plus de systematische aard van de waarschuwingssequentie die u beschrijft, moet uw radarsensor waarschijnlijk worden vervangen. De diagnoseprocedure voor mijn reparatie kostte 80 euro, maar het lijkt erop dat bij u de complete sensor moet worden vervangen en gekalibreerd. Dit kost normaal gesproken tussen de 800-1200 euro voor deze modellen, omdat het kalibratieproces van de radar vrij nauwkeurig is en gespecialiseerde apparatuur vereist om een goede werking van alle rijhulpsystemen te garanderen. Zou je willen controleren of alle adaptieve cruisecontrol- en noodremfuncties tegelijkertijd zijn uitgevallen? Dit kan helpen bevestigen of we te maken hebben met een enkel storingspunt in de radarsensor.

(Vertaald uit Engels)

Allemaal bedankt voor de nuttige reacties. De extra details over diagnostische stappen en kosten zijn echt nuttig. Na controle zoals voorgesteld, kan ik bevestigen dat inderdaad alle adaptieve cruisecontrol- en noodremfuncties ongeveer een week geleden tegelijkertijd uitvielen. Het systematische patroon dat u beschrijft komt precies overeen met mijn situatie. Gezien het feit dat het reinigen, het controleren van de stroomvoorziening en het oplossen van basisproblemen de problemen met de autosensor niet hebben opgelost, ben ik ervan overtuigd dat we te maken hebben met een complete vervanging van de radarsensor. Het kalibratie- en testproces dat u schetst is zinvol, vooral omdat er meerdere veiligheidssystemen bij betrokken zijn. Ik zal een afspraak maken met een winkel die de juiste diagnoseapparatuur heeft voor radarkalibratie. De kosten van 800-1200 euro die u noemde, helpen om realistische verwachtingen voor de reparatie te stellen. Hoewel het geen kleine uitgave is, is een goed werkend veiligheidssysteem essentieel voor het dagelijks rijden. Een laatste vraag voordat ik verder ga: heeft uw werkplaats preventieve maatregelen aanbevolen om de nieuwe sensor te beschermen tegen voortijdige defecten zodra deze is geïnstalleerd?

(Vertaald uit Engels)