WerniPohl
Storing in motoroliedrukregeling in Toyota Hilux (2008) - advies en uitwisseling van ervaringen nodig
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Toyota Hilux-eigenaar van 2008 ervaart problemen met het olielampje dat aangaat, metaalspaanders in de olie en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter, vermoedelijk een storing in de oliepdrukkontrole. Een andere Hilux-eigenaar deelde een soortgelijke ervaring, waarbij een olieachtige en defecte kabelboom op de oliepdrukkontroleklep de oorzaak was, wat suggereert dat het probleem hetzelfde zou kunnen zijn. Het advies is om het voertuig zo snel mogelijk naar een garage te brengen, zeker gezien de aanwezigheid van metaalspaanders, om ernstigere motorschade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
WerniPohl (community.author)
Hé, bedankt voor je antwoord! Mijn Hilux heeft een automatische versnellingsbak en ja, hij heeft vierwielaandrijving. Er staat nu 249756 km op en ik heb de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 6 maanden geleden gehad. Jouw ervaring klinkt ongeveer hetzelfde als mijn situatie, dus het zou hetzelfde probleem kunnen zijn. Denk je dat ik meteen naar de garage moet gaan of is er nog iets anders dat ik zelf kan controleren? 350 klinkt niet leuk, maar als het helpt, is het de moeite waard.
(community_translated_from_language)
BBrandt19
Hé, bedankt voor de extra informatie! Jouw situatie klinkt echt vergelijkbaar met die van mij destijds. Met de kilometerstand en de vierwielaandrijving zou het wel eens hetzelfde probleem kunnen zijn. Je zou nog kunnen proberen de oliedruk te meten als je het nodige gereedschap hebt. Maar eerlijk gezegd, als het waarschuwingslampje al is gaan branden en je hebt ook metaalsplinters in de olie gevonden, zou ik niet te veel experimenteren. Deze combinatie duidt duidelijk op een serieus probleem. Ik ben bang dat het beter is om je Toyota zo snel mogelijk naar de garage te brengen. Ook al is 350 euro geen klein bedrag, geloof me, het is beter om het nu uit te geven dan later een motorstoring te krijgen die vele malen meer zou kosten. Oh ja, en vertel je monteur zeker over de metaalsplinters, die kunnen ook belangrijk zijn voor de diagnose. Veel succes met je Hilux, duimen dat hij snel en goedkoop gerepareerd wordt!
(community_translated_from_language)
WerniPohl (community.author)
Hé, bedankt voor het advies! Ik neem het risico niet en ga morgenochtend meteen naar de garage. Het is beter zo dan dat ik later grote schade heb. Ik zal de monteur zeker op de hoogte brengen van de metaalsplinters. Hopelijk is het niets ernstigs en is het snel verholpen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en voor het duimen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HILUX
BBrandt19
Hey, ik had iets soortgelijks met mijn Toyota Hilux, maar hij is 2 jaar jonger, dus van 2010. Ik heb een beetje ervaring met auto's, dus ik probeerde het in eerste instantie natuurlijk zelf te repareren. Wat er gebeurde was dat de kabelboom van het oliedrukregelventiel vettig en defect was. Ik heb het laten repareren voor in totaal 350 euro. Het was niet de goedkoopste dag, kan ik je vertellen! Maar, om je te helpen, wat voor versnellingsbak heeft jouw Toyota? En heeft jouw Hilux vierwielaandrijving? Een beetje meer informatie zou echt helpen om te zien of het hetzelfde probleem is.
(community_translated_from_language)