100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LukasWheels

Storing in O2-sensor Audi A2 verhoogt brandstofverbruik

Ik ben op zoek naar advies over de uitlaatgassensor in mijn Audi A2 diesel uit 2002. Het motorcontrolelampje begon te knipperen en het brandstofverbruik is aanzienlijk gestegen. Foutcode wijst op problemen met de zuurstofsensor. Auto heeft 59679 km op de klok. Ik had de vorige keer een slechte ervaring met mijn vaste monteur. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en kan iemand mij aanraden wat ik het beste kan doen? Ik maak me echt zorgen dat ik niet weer word opgelicht.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leonhuber79

Ik had hetzelfde zuurstofsensorprobleem met mijn 2005 Audi A4 2.0 TDI afgelopen zomer. De symptomen kwamen precies overeen, knipperend motorcontrolelampje en toegenomen brandstofverbruik. De diagnose van de autosensor onthulde falende verbindingen bij de bevestiging van de uitlaatsensor. De hoofdoorzaak was een gecorrodeerde kabelboom die aansloot op de zuurstofsensor, plus opgehoopte koolstofafzetting rond het bevestigingspunt van de sensor in het uitlaatsysteem. De katalysator was intact, wat goed nieuws was want dat zou een grote reparatie zijn geweest. De reparatie vereiste: Reinigen van het montagepunt van de sensor, Vervangen van de complete zuurstofsensor, Installeren van een nieuwe kabelboom met weerbestendige connectoren, Herkalibreren van het motormanagementsysteem De totale reparatietijd was ongeveer 3 uur. Dit wordt beschouwd als een matige reparatie, niet kritiek als het snel wordt aangepakt, maar als het wordt genegeerd, kan dit leiden tot schade aan de katalysator en nog meer brandstofverspilling. Belangrijk: Zorg ervoor dat ze scannen op aanvullende codes voor het uitlaatsysteem voordat ze met het werk beginnen. Vaak kan één defecte sensor andere problemen maskeren. Vraag de diagnose-uitdraai op om de exacte foutcodes te controleren.

(Vertaald uit Engels)

LukasWheels (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Dit is super nuttig omdat ik bijna identieke symptomen heb met mijn A2. Het is geruststellend om te weten dat een grondige onderhoudsbeurt uw sensorproblemen heeft verholpen. Heeft de reparatie alle problemen volledig opgelost? Het zou geweldig zijn om te weten hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige service, inclusief het vervangen van de uitlaatsensor en het arbeidsloon. Ik vraag me ook af of er na de reparatie nog andere problemen zijn opgetreden die verband kunnen houden met het oorspronkelijke probleem met het motorcontrolelampje?

(Vertaald uit Engels)

leonhuber79

Ik wilde nog even terugkomen op mijn vorige bericht. Na een bezoek aan een gecertificeerde monteur bleek dat het probleem eenvoudiger was dan mijn eerste reparatie. De lucht-brandstofverhouding was verkeerd door een defecte aansluiting bij de verouderde zuurstofsensor. De totale kosten waren 95 euro om de kabel en stekkerverbinding te repareren, veel minder dan mijn vorige reparatie. Sinds de reparatie is de brandstofefficiëntie weer normaal en is het motorcontrolelampje uit gebleven. De uitlaatsensor werkt nu perfect en het motormanagementsysteem geeft de juiste waarden aan. In de maanden na de reparatie hebben zich geen gerelateerde problemen voorgedaan. Het belangrijkste verschil was het vinden van een gekwalificeerde technicus die de hoofdoorzaak goed diagnosticeerde in plaats van onnodig onderdelen te vervangen. Een goede diagnostische scan hielp bij het identificeren van het exacte verbindingsprobleem en bespaarde zowel tijd als geld in vergelijking met mijn vorige ervaring. Ik controleer nu regelmatig het brandstofverbruik om mogelijke problemen met sensoren vroegtijdig op te sporen. Deze proactieve aanpak helpt om de katalysator optimaal te laten presteren en voorkomt duurdere reparaties in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)

LukasWheels (Auteur)

Ik ben net terug van de monteur en wilde even vertellen hoe het is gegaan. Ik vond een nieuwe gecertificeerde winkel via een en had een compleet andere ervaring dan mijn vaste monteur. De monteur heeft een volledige diagnosescan gedaan en ontdekte dat de zuurstofsensor eigenlijk in orde was, het belangrijkste probleem was een losse verbinding en wat vuilophoping rond de uitlaatgassensorbevestiging. De totale rekening bedroeg 120 euro, inclusief het schoonmaken en repareren van de aansluiting. Veel beter dan de 500 euro die ik elders kreeg voor een volledige vervanging van de sensor. De auto loopt nu geweldig. De brandstofefficiëntie is weer normaal en het motorcontrolelampje is meteen uit. De monteur liet me de diagnosemetingen voor en na zien, wat echt hielp om te begrijpen wat er was gerepareerd. Ik blijf bij deze winkel voor toekomstig auto-onderhoud, fijn om eindelijk een betrouwbaar iemand te vinden die geen onnodige reparaties probeert te verkopen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het hielp me om de juiste vragen te stellen en te voorkomen dat ik te veel betaalde voor een eenvoudige reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: