Storing klimaatregeling Audi Q3: Problemen met de sensor

Als iemand met enige autoreparatie-ervaring, heb ik te maken gehad met een zeer vergelijkbaar HVAC-sensorprobleem op mijn 2018 Audi Q5. De symptomen van de klimaatregeling kwamen precies overeen met die van jou, geen automatische temperatuurregeling en uitgevallen airco. Na het scannen op codes ontdekte de werkplaats dat de verbinding van de temperatuursensor zich in de loop der tijd had losgewerkt. Het belangrijkste probleem was een beschadigde draad en een gecorrodeerde stekker die was aangesloten op de klimaatregelmodule. Ze repareerden de kabelverbinding en maakten de stekkercontacten schoon, waardoor de problemen met de temperatuursensor volledig waren opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk voor de diagnosetijd en de reparatie van de verbinding. Terugkijkend waren er vroege waarschuwingssignalen, af en toe temperatuurschommelingen en de klimaatregeling die minder goed reageerde voordat hij het helemaal begaf. Voor jouw Q3 zou ik aanraden om eerst een professionele diagnose te laten stellen, aangezien het HVAC-sensorsysteem vrij complex is. De reparatie kan zo simpel zijn als een verbindingsfout zoals de mijne, of het kan nodig zijn om de sensor te vervangen. Om je verder te helpen, kun je het volgende delen: Welke foutcodes verschijnen er? Hebt u vóór de volledige storing problemen met de klimaatregeling opgemerkt? Werkt de handmatige bediening van de ventilator nog of reageert deze helemaal niet meer? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw sensorproblemen overeenkomen met wat ik heb ervaren met mijn Q5.

(Vertaald uit Engels)

Onderhoudshistorie: Laatste onderhoud bij 196658 KM met olie verversen en filter vervangen. Ik waardeer de gedetailleerde reactie over de problemen met de temperatuursensor. Na het lezen van jouw ervaring heb ik zelf de bedrading rond de klimaatregelmodule gecontroleerd voordat ik een volledige vervanging van de sensor overweeg. De handmatige ventilator werkt nog steeds, maar de automatische klimaatregeling blijft volledig dood. Foutcode P0533 verschijnt consequent en wijst op het AC-druksensorcircuit. Toen de temperatuurregeling voor het eerst begon te werken, merkte ik dat het systeem zichzelf af en toe resette tijdens het rijden, wat lijkt op de waarschuwingssignalen die je noemde. Op dit moment neig ik naar een professionele diagnose omdat het temperatuursensorsysteem complexer is dan aanvankelijk gedacht. Zou je willen vertellen hoe lang de reparatie bij jou duurde? Ik wil een goede planning maken als ik de auto naar de garage moet brengen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up en de details van de foutcode. Mijn Q5-reparatie duurde in totaal ongeveer 2 uur, maar jouw P0533-code wijst op een iets ander probleem dan wat ik heb ervaren. Terwijl mijn probleem met de temperatuursensor puur elektrisch was, wijst deze code meestal op problemen met het AC-druksensorcircuit in plaats van de binnentemperatuursensor. Het feit dat je handbediende ventilator nog steeds werkt, komt overeen met mijn ervaring, maar de P0533-code suggereert dat de problemen met de klimaatregeling betrekking kunnen hebben op zowel het temperatuuruitleessysteem als de AC-druksensor. In mijn geval loste de reparatie van de temperatuursensor alles op, maar in jouw situatie moet er misschien ook aandacht worden besteed aan het AC-drukcircuit. Toen de werkplaats mijn problemen met de klimaatregeling behandelde, hebben ze eerst een volledige systeemdiagnose uitgevoerd die hielp bij het identificeren van de exacte verbindingsproblemen. Gezien jouw foutcode zou ik dezelfde aanpak sterk aanraden in plaats van me alleen te richten op de temperatuursensor. De intermitterende systeemresets die u noemde waren inderdaad vergelijkbaar met mijn vroege waarschuwingssignalen. Aangezien we echter verschillende foutcodes zien, zou het de moeite waard zijn om zowel de temperatuursensor als het AC-drukcircuit te laten controleren. De totale reparatietijd zou langer kunnen zijn dan mijn 2 uur durende reparatie als beide systemen aandacht nodig hebben. Zou u kunnen controleren of de problemen met de klimaatregeling variëren met het motortoerental of wanneer de auto stilstaat versus rijdt? Dit detail hielp bij de diagnose van mijn sensorprobleem.

(Vertaald uit Engels)

Ik begrijp de extra complexiteit van de P0533-code. Als ik weet dat zowel de AC-druksensor als het temperatuurbewakingssysteem erbij betrokken kunnen zijn, ben ik er zeker van dat ik een professionele diagnose verkies boven doe-het-zelf pogingen. De systeemresets die ik heb ervaren zouden inderdaad kunnen wijzen op problemen met meerdere sensoren, zoals u suggereerde. Sinds ik mijn eerste vraag heb gesteld, heb ik het gedrag van de klimaatregeling getest bij verschillende toerentallen. Het systeem blijft niet reageren ongeacht of de auto stationair draait of rijdt, in tegenstelling tot uw geval waar er variaties waren. Dit consistente storingspatroon, in combinatie met de P0533 foutcode en de diagnostische geschiedenis van de HVAC-sensor, suggereert dat ik misschien te maken heb met een complexer probleem dan een losse verbinding. Twee uur lijkt redelijk voor een basisreparatie van de sensor, maar ik zal een langer servicevenster inplannen gezien de mogelijke betrokkenheid van het dubbele systeem. Ik zal een bezoek aan de werkplaats plannen en hen een volledige sensordiagnose laten uitvoeren op zowel het temperatuurregelcircuit als het AC-drukcircuit. Bedankt voor het helpen begrijpen van het onderscheid tussen verschillende klimaatproblemen. De juiste context hebben over de mogelijke omvang van de reparaties helpt echt bij het plannen van de volgende stappen.

(Vertaald uit Engels)