Storing klimaatregeling Eos: Problemen met ventilatiekleppen

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat uit 2006, die veel onderdelen van het auto-HVAC-systeem deelt met de Eos. Met enige ervaring met het werken aan VW-aircosystemen, kan ik delen wat in mijn geval werkte. Het defect aan de automatische klimaatregeling begon precies zoals bij jou, geen koeling en foutmeldingen. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze een defecte verbinding in de bedrading van de ventilatielappen, waardoor de juiste luchtverdeling werd verstoord. De symptomen kwamen perfect overeen: inconsistente luchtcirculatie en volledig uitval van de koeling. De reparatie omvatte toegang tot het luchtverdelingssysteem en het vervangen van een beschadigde bedradingsconnector. De totale kosten waren 95€ voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt gezien de complexiteit van het toegang krijgen tot de componenten. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, zou het helpen om te weten: Werkt de blowermotor nog op alle snelheden? Krijgt u enige luchtstroom uit de ventilatieopeningen? Welke foutcodes geeft het systeem aan? Is de airconditioningcompressor onlangs onderhouden? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders in het airconditioningsysteem zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even laten weten dat mijn laatste service pas vorige maand was en mijn kilometerteller 118532 km aangeeft. Na het uitvoeren van systeemdiagnostiek, hebben we ontdekt dat de problemen met de luchtcirculatie werden veroorzaakt door een defecte klepactuator. De werkplaats heeft de luchtverdeling getest en bevestigd dat meerdere kleppen niet correct reageerden, wat zowel de voor- als achterpassagiers beïnvloedde. De compressor en de koelmiddelniveaus werden getest en bleken in orde te zijn, wat wijst op de elektronische klepbediening als de hoofdoorzaak. Ik zou zeker een goede diagnose laten stellen voordat ik onderdelen vervang, aangezien de symptomen misleidend kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je Eos klimaatregelingssituatie. Je ervaring weerspiegelt eigenlijk wat er met mijn Passat gebeurde na de eerste reparatie die ik noemde. Hoewel de reparatie van de kabelconnector tijdelijk hielp, kreeg ik uiteindelijk hetzelfde defect aan de klep-actuator te zien zoals je beschreef. Systeemdiagnostiek toonde aan dat de elektronische klepbedieningsmodule inderdaad de hoofdoorzaak was van de problemen met de luchtverdeling. De werkplaats bevestigde dat meerdere actuators niet goed reageerden, wat de inconsistente luchtcirculatie in de cabine verklaarde. Voor de complete reparatie moest de actuator-assemblage worden vervangen en de klimaatregelunit opnieuw worden gekalibreerd. Mijn uiteindelijke reparatiekosten bedroegen ongeveer 320€, maar het heeft de koelproblemen en foutmeldingen volledig opgelost. De airconditioning werkt nu perfect voor zowel de voor- als achterzones. Een ding dat ik hieruit heb geleerd is dat VW klimaatregelingsystemen vaak vergelijkbare symptomen vertonen bij verschillende onderliggende problemen. Uitgebreide systeemdiagnostiek helpt om het vervangen van onnodige onderdelen te voorkomen. Aangezien je voertuig een vergelijkbare kilometerstand heeft als de mijne toen het probleem zich voordeed, is de defecte actuator een logische oorzaak.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van alle gedeelde ervaringen, wil ik even navragen en bevestigen dat de reparatie van mijn Eos nu voltooid is. De automatische klimaatregeling werkt perfect na het vervangen van de defecte klepactuator. De eindkosten bedroegen € 295, inclusief een volledige systeemdiagnostische controle en herkalibrering van de klimaatregelunit. Voor alle andere eigenaren met soortgelijke problemen: let op onevenredige luchtcirculatie of als het systeem niet meer reageert op temperatuurinstellingen. Dit zijn klassieke tekenen van problemen met de actuator. Mijn werkplaats bevestigde dat dit een bekend slijtagepunt is in het klimaatregelsysteem, dat zich meestal rond de 100.000-120.000 km voordoet. Het reparatieproces duurde ongeveer 4 uur in totaal, maar de resultaten waren het waard. Alle ventilatielappen reageren nu correct en de luchtverdeling is perfect in de hele cabine. Laat zeker een goede diagnose stellen voordat u onderdelen vervangt, aangezien de symptomen op meerdere potentiële problemen in deze automatische klimaatsystemen kunnen wijzen.

(Vertaald uit Engels)