Storing klimaatregeling Q4 e-tron wijst op problemen met sensoren

Ik had een soortgelijk probleem met de temperatuurregeling bij mijn Q4 Sportback e-tron uit 2021. Ik merkte dat het klimaatregelsysteem niet meer werkte, met onbetrouwbare temperatuurmetingen en de AC die niet reageerde. Na een basisdiagnose van de sensoren ontdekte mijn werkplaats dat de bedradingsbundel van de temperatuursensor een beschadigde verbinding had in de buurt van de hoofdstekker. Het klimaatregelsysteem kreeg onjuiste waarden, waardoor het hele temperatuurregelsysteem defect raakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte bedrading en het opnieuw goed aansluiten van de sensor. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk arbeidskosten omdat het slechts een verbindingsprobleem was. Het hele proces duurde ongeveer 2 uur. Welk uitrustingsniveau heeft je Q4? Krijg je ook specifieke foutcodes? Dit kan helpen om vast te stellen of het dezelfde sensorproblemen zijn die ik heb ervaren. De problemen met de temperatuursensor kunnen zich in verschillende modeljaren en configuraties voordoen. Ik heb niet zoveel ervaring met EV-klimaatsystemen, maar ik zou zeker aanraden om een goede diagnosescan te laten uitvoeren om de exacte storing van de sensor te bepalen voordat ik een reparatie probeer.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de feedback. Net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 95000 KM, dus vrij recent. De foutcodes zijn P0533 en B2355, die lijken te wijzen op het HVAC-sensorsysteem. De AC-regelmodule reageert nu helemaal niet meer. Verschillende functies van de klimaatregeling zijn aangetast, waaronder de automatische temperatuurinstelling. Ik heb de Advanced-uitvoering. Op basis van jouw ervaring klinkt het vergelijkbaar, maar mogelijk ernstiger omdat het hele systeem niet functioneert. De werkplaatskosten zullen hier waarschijnlijk hoger zijn, met onderdelen en arbeidsloon van bijna 350 euro. Begonnen de problemen met de klimaatregeling geleidelijk of plotseling? In mijn geval viel het systeem volledig uit zonder waarschuwing.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de aanvullende informatie. In mijn geval met de Q4 e-tron begonnen de problemen met de HVAC-sensor geleidelijk na ongeveer een week. Eerst merkte ik inconsistente temperatuurmetingen op, daarna werd de automatische klimaatregeling onregelmatig en daarna viel hij helemaal uit. De foutcodes die je noemde (P0533, B2355) zijn anders dan wat ik tegenkwam. Mijn systeem toonde P0532, wat specifiek gerelateerd was aan het probleem met de bedrading. Jouw codes suggereren een complexere storing in de temperatuurregeling, waarbij mogelijk meerdere sensorcomponenten in het klimaatregelsysteem betrokken zijn. Terwijl mijn reparatie eenvoudig en relatief goedkoop was, klinkt jouw situatie ernstiger. Aangezien je hele AC-regelmodule niet reageert, lijkt de schatting van 350 euro redelijk. Het temperatuursensornetwerk in deze nieuwere modellen is behoorlijk geavanceerd en als meerdere sensoren het begeven, zijn er vaak uitgebreidere reparaties nodig. De recente onderhoudsbeurt bij 95000 KM is interessant, is er ook aan het klimaatcontrolesysteem gewerkt? Soms kunnen er problemen met sensoren ontstaan na routineonderhoud als de temperatuurregelingscomponenten werden verstoord of verkeerd werden aangesloten. Gezien de volledige systeemstoring zou je de werkplaats kunnen vragen om de hoofdregelmodule zelf te controleren en niet alleen de afzonderlijke sensoren. In deze gevallen laat een volledige systeemdiagnose meestal zien of het om een probleem met een sensorcluster of een probleem met de hoofdeenheid gaat.

(community_translated_from_language)

De mijne lijkt zeker ernstiger dan jouw bedradingsprobleem. Ik heb vandaag contact opgenomen met het servicecentrum en ze bevestigden dat ze een volledige diagnose van de HVAC-sensor moeten uitvoeren. Ze zeiden dat de inconsistenties in de temperatuurmetingen konden duiden op meerdere defecte sensoren in het klimaatregelsysteem. De serviceafdeling zei dat ze tijdens mijn recente onderhoudsbeurt niet aan onderdelen van de temperatuurregeling hebben gewerkt. Ze merkten echter wel op dat defecte sensoren een bekend probleem aan het worden zijn in de 2023 modellen. De kosten voor het vervangen van de sensor vallen helaas niet onder de basisgarantie omdat hij al voorbij de 90000 KM is. Ze gaven ongeveer 400 euro voor de volledige diagnose en reparatie, iets hoger dan mijn eerste schatting. Dit omvat het vervangen van de hoofdtemperatuursensor en het herkalibreren van het klimaatregelsysteem. Ik hoop dat dit het probleem volledig oplost, want rijden zonder functionerende airco is niet ideaal. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het heeft me geholpen om beter te begrijpen wat ik kan verwachten bij deze sensor-gerelateerde problemen met de klimaatregeling.

(community_translated_from_language)