timkoch81
Storing koelsysteem Audi A1 gelinkt aan regeleenheid
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
timkoch81 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Volgens mijn onderhoudsgegevens van vorige maand bij 139877 km heeft de werkplaats alle verbindingen van het koelsysteem gecontroleerd en bevestigd dat ze goed vastzitten. De diagnostische foutcode die ik kreeg was P0597, wat wijst op een probleem met het thermostaatverwarmingscircuit. De temperatuurwaarden zijn onregelmatig en springen tussen normaal en hoog zonder duidelijk patroon. De CAN-busdiagnose toonde ook communicatiefouten tussen de motorregelmodule en de thermostaatregelaar. Ik denk dat dit eerder duidt op een softwarefout dan op een fysiek bedradingsprobleem, maar ik wilde graag weten of iemand anders soortgelijke symptomen heeft opgelost door een update van de regelmodule.
(Vertaald uit Engels)
konstantinkoehler6
Bedankt voor deze extra details. Toen mijn A3 deze symptomen vertoonde, dacht ik in eerste instantie ook dat het gewoon de bedrading was, maar na het zien van de P0597 code zoals de jouwe, bleek het complexer te zijn. Het grillige temperatuurgedrag dat je beschrijft komt overeen met wat ik ervaarde, de communicatiefout tussen de modules zorgde ervoor dat de thermostaat inconsistente commando's ontving. In mijn geval waren de fysieke verbindingen goed, maar een softwarefout in de regelmodule interpreteerde de gegevens van de temperatuursensor verkeerd. De permanente oplossing bestond uit twee stappen: 1. Software-update van de regelmodule om de communicatiefout te verhelpen 2. Na de software-update toonde de autodiagnose normale communicatie tussen de modules. De reparateur vertelde dat deze problemen met het thermostaatcircuit vaak het gevolg zijn van verouderde moduleprogrammering in plaats van hardwarefouten. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en kostte 180 euro. Sindsdien zijn de temperatuurmetingen stabiel en is er geen koelmiddellekkage of oververhittingsprobleem meer geweest. Heb je gecontroleerd of er software-updates beschikbaar zijn voor de regelmodule van jouw modeljaar?
(Vertaald uit Engels)
timkoch81 (Auteur)
Bedankt voor de opheldering. Mijn dealer zei dat er software-updates beschikbaar waren, maar legde niet specifiek een verband met de problemen met de thermostaatregeling. Uw ervaring bevestigt mijn vermoeden dat de regelmodule een update nodig heeft om deze symptomen op te lossen. De software glitch theorie is logisch aangezien alle fysieke verbindingen zijn gecontroleerd tijdens de laatste onderhoudsbeurt. De diagnostische foutcode P0597 en de onregelmatige CAN-bus communicatiepatronen komen precies overeen met jouw situatie. De fouten in de gegevensverbinding tussen de motorbesturing en de thermostaatcontroller lijken duidelijk te wijzen op een programmeerprobleem in plaats van een hardwarestoring. Ik zal een afspraak maken om de software van de regelmodule te laten updaten en de thermostaatregelaar opnieuw te laten kalibreren. De geschatte kosten van ongeveer 180 euro lijken redelijk voor het oplossen van deze specifieke fout. Ik waardeer de gedetailleerde analyse van het reparatieproces en de bevestiging dat de reparatie soortgelijke symptomen in uw geval blijvend heeft opgelost.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
konstantinkoehler6
Ik heb enige ervaring met autoreparaties en had bijna identieke symptomen met mijn Audi A3 uit 2018. De eerste symptomen kwamen precies overeen met die van jou, oververhitte motor, motorcontrolelampje en koelvloeistoflekkage. Na onderzoek bleek het een bedradingsprobleem te zijn met de regelmodule van het koelsysteem. De verbinding tussen de ECU en de koelsysteemsensoren was verslechterd, waardoor onjuiste temperatuurmetingen en systeemstoringen ontstonden. De werkplaats stelde een connectiviteitsprobleem vast met behulp van professionele autodiagnoseapparatuur. Ze vonden beschadigde bedrading en een losse stekkerverbinding bij de regelmodule. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde kabelboom en het maken van de juiste verbindingen met de datalinkcomponenten. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnose en reparatie. De reparatie heeft de oververhittingsproblemen volledig opgelost en het motorcontrolelampje is sindsdien niet meer teruggekeerd. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? Heeft u een correlatie opgemerkt tussen de oververhitting en specifieke rijomstandigheden? Welke foutcodes kwamen naar voren in de diagnostische scan? Geeft de temperatuurmeter constante waarden aan of schommelt hij?
(Vertaald uit Engels)