100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

emilmystic14

Storing motorregeling Scenic

Hallo, ik heb problemen met mijn Renault Scenic diesel uit 2002. Hij heeft ongeveer 156064 km op de teller staan. De motor start gewoon niet en ik krijg een soort waarschuwing voor een storing in de motorbesturing. Ik heb de accu-aansluitingen gecontroleerd en die leken in orde, maar ik ben geen expert. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Scenic diesel uit 2002 met 156.064 km op de teller kreeg een storing in de motorsturing en wilde niet starten. De eerste controle van de accuverbindingen leek in orde, maar corrosie werd vermoed als mogelijke oorzaak. Het werd voorgesteld om de accuverbindingen grondig te reinigen en de ECU te scannen op foutcodes met behulp van een OBD2-scanner. Nadat de auto naar een monteur was gebracht, bleek dat de accuverbindingen inderdaad gecorrodeerd waren, en het reinigen ervan loste het probleem op, waardoor de motor kon starten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

idamaier1

Een storing in de motorregeling op een Scenic van die leeftijd kan verschillende oorzaken hebben. Controleer eerst de aansluitingen van de accukabels; corrosie kan verraderlijk zijn. Maak ze grondig schoon en zorg ervoor dat ze goed vastzitten. Is daarna de ECU gescand op foutcodes? Dat is de eerste stap bij het diagnosticeren van een ECU-probleem. Het kan ook een probleem zijn met de motorsoftware, hoewel dat minder vaak voorkomt.

(community_translated_from_language)

emilmystic14 (community.author)

Bedankt! Als u 'de ECU scannen' zegt, is dat iets wat ik zelf kan doen, of heb ik speciale apparatuur nodig? Waar moet ik ook naar kijken bij het controleren van de batterijaansluitingen? Is er een specifieke spanning die ik zou moeten zien?

(community_translated_from_language)

idamaier1

Het scannen van de ECU vereist een OBD2-scanner, die u relatief goedkoop online kunt kopen, of uw lokale werkplaats heeft er een. Als u zich niet prettig voelt bij het gebruik ervan, raad ik u aan ze te bezoeken. De foutcode vertelt u waar u moet beginnen met zoeken. Wat de batterij betreft, het is niet zozeer de spanning als wel het garanderen van een schone, solide verbinding. Corrosie veroorzaakt weerstand. Gezien de leeftijd is het waarschijnlijk het beste om het door een professional te laten bekijken.

(community_translated_from_language)

emilmystic14 (community.author)

Oké, ik heb je advies opgevolgd en het naar een lokale monteur gebracht. Bleek dat de batterijaansluitingen niet zo goed waren als ik dacht - ze waren gecorrodeerd aan de onderkant. Heb ze schoongemaakt en hij startte meteen. Kostte me 155€ voor de diagnose en het schoonmaken. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC