Carly Community
laura_stern9
Storing O2-sensor Wagoneer verhoogt brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
laura_stern9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze ervaring. Ik had afgelopen winter bijna identieke symptomen met mijn Wagoneer. De diagnose van de defecte sensor bleek in mijn geval juist te zijn en het uitlaatsysteem begon aangetast te raken. Goed idee om eerst de aansluitingen te controleren, had ik dat toen maar geweten. Heb je de reparatiekosten bijgehouden? Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke problemen hebt gehad sinds de reparatie. Het lijkt erop dat deze problemen met voertuigemissies soms verband houden met andere onderliggende problemen.
(Vertaald uit Engels)
michael_swift1
Blij dat ik kon helpen met je Wagoneer-probleem. Nadat mijn monteur de bedrading van het verwarmingselement van de zuurstofsensor had gerepareerd, was het storingslampje volledig verdwenen. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro om de kabelverbinding schoon te maken en te repareren, wat veel goedkoper was dan het hele onderdeel te vervangen. Sindsdien zijn er geen problemen meer geweest met het emissiesysteem van het voertuig en het rijdt nu al een paar maanden probleemloos. Het brandstofverbruik was direct na de reparatie weer normaal. Mijn monteur legde uit dat het vroegtijdig opsporen van deze problemen met auto-onderdelen blijvende schade aan het uitlaatsysteem heeft voorkomen. De beschadigde verbinding was absoluut de hoofdoorzaak en een goede reparatie van de bedrading loste het probleem volledig op. Het regelmatig controleren van de sensorverbindingen maakt nu deel uit van mijn onderhoudsroutine om soortgelijke problemen te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
laura_stern9 (Auteur)
Ik heb mijn Wagoneer vorige week naar een vertrouwde monteur gebracht na het zien van jullie reactie. De vervanging van de zuurstofsensor inclusief arbeid bedroeg 285 euro. De controle van het uitlaatsysteem bracht geen extra schade aan het licht, wat een opluchting was. Het motorcontrolelampje ging direct na de reparatie uit en het brandstofverbruik daalde tot een normaal niveau. Volgens het diagnoserapport zijn mijn lucht-brandstofverhoudingen nu stabiel. De monteur bevestigde dat het emissiesysteem van het voertuig werkt zoals bedoeld. Terugkijkend was de reparatie eenvoudig en elke cent waard. De auto rijdt nu merkbaar soepeler. Geen waarschuwingslampjes of problemen sinds de reparatie. Het is altijd goed om deze sensorproblemen in een vroeg stadium aan te pakken voordat ze grotere problemen met andere auto-onderdelen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
michael_swift1
Een soortgelijk probleem deed zich voor met mijn 2018 Grand Cherokee. Het knipperende motorcontrolelampje in combinatie met een hoger brandstofverbruik wees op een defecte sensor die de lucht-brandstofverhouding beïnvloedde. De eerste diagnose onthulde opgeslagen foutcodes met betrekking tot het verwarmingselement van de zuurstofsensor. Het eigenlijke probleem bleek een loszittende connector in de bedradingsbundel van de zuurstofsensor te zijn in plaats van een complete defecte sensor. De verbinding was gecorrodeerd, waardoor het signaal naar het emissiecontrolesysteem van het voertuig met tussenpozen werd verstoord. Dit zorgde voor onregelmatige brandstofmengsels, wat leidde tot overmatig brandstofverbruik. Voor de reparatie moesten de connectorpinnen worden gereinigd en de kabelboom goed worden vastgezet. Hoewel het geen ernstig probleem is, had het onopgelost laten ervan kunnen leiden tot schade aan de katalysator door een onjuiste werking van het uitlaatsysteem. Het testen van zowel de sensor als de aansluitingen is cruciaal voordat onderdelen worden vervangen. Een goed werkend verwarmingselement van de zuurstofsensor is essentieel voor nauwkeurige meetwaarden, maar verbindingsproblemen kunnen symptomen van sensorstoringen nabootsen. Het uitvoeren van een complete diagnosescan en het controleren van alle bedrading voordat onderdelen worden vervangen, kan onnodige reparaties voorkomen.
(Vertaald uit Engels)