Storing ophanging RS3 veroorzaakt harde rit

Ik had hetzelfde ophangingsprobleem met mijn S3 (2015, benzine). De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, hard rijcomfort en vering die zich gedraagt als vaste dempers zonder elektronische regeling. Het probleem was een defecte aansluiting van de schokdemperregelmodule. De kabelboom in de buurt van de rechterachterschokdemper was doorgesleten door constante beweging, wat intermitterend signaalverlies veroorzaakte. Hierdoor ging het veersysteem standaard naar de hardste stand. De reparatie vereiste: Volledige diagnostische scan, Verwijdering van de achterschokdemper, Vervanging van de bedradingsbundel, Herkalibratie van het adaptieve veersysteem Dit is een ernstige maar veel voorkomende fout waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig is. De versleten bedrading zorgt ervoor dat het systeem voor de afstelling van de ophanging niet goed werkt, wat leidt tot een slechte wegligging van de auto en dat kenmerkende harde rijgedrag. Ik raad ten zeerste aan om dit te laten controleren door een garage met Audi-diagnoseapparatuur. Als de schade niet wordt verholpen, kan deze verergeren en mogelijk andere onderdelen van de ophanging aantasten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met de ophanging van mijn RS3. De symptomen en diagnose kwamen precies overeen met wat je beschreef, een beschadigde kabelboom die de ophanging van het voertuig defect maakte. Snelle vraag, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Mijn rekening leek vrij hoog, rond de 900 euro voor onderdelen en arbeid. Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de demping hebt gehad sinds de reparatie? De wegligging van mijn auto was weer helemaal normaal na de reparatie, maar ik controleer de vering nog steeds regelmatig omdat dit probleem vaak lijkt voor te komen bij onze modellen.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, nadat het probleem met de dempingsregeling in de werkplaats is opgelost, rijdt mijn S3 weer perfect. De afstelling van de vering is weer normaal zonder foutcodes of rijcomfortproblemen. De totale reparatie bedroeg slechts 95 euro omdat het slechts een defecte kabelverbinding naar de dempingsregelmodule bleek te zijn. Veel eenvoudiger te verhelpen dan in jouw geval. De monteur vond en repareerde de verbinding zonder de hele kabelboom te vervangen. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden zonder problemen met de ophanging. Het weggedrag van de auto voelt precies zoals toen hij nieuw was, soepel over hobbels met de juiste afstelling van de demping. De reparatie van 900 euro klinkt uitgebreider, waarschijnlijk omdat er meer onderdelen vervangen moesten worden. Regelmatige controle van de ophanging is verstandig gezien deze bekende problemen. Een eenvoudig verbindingsprobleem kan het hele systeem beïnvloeden als het niet vroegtijdig wordt opgemerkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb het uiteindelijk laten nakijken bij een nieuwe winkel met goede diagnoseapparatuur. De monteur zag het probleem meteen, een beschadigde kabelboom die invloed had op de afstelling van de ophanging. De reparatie duurde ongeveer 4 uur. Ze moesten de hele bedrading achter vervangen en het dempingsregelsysteem opnieuw kalibreren. De totale kosten waren 880 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Niet goedkoop, maar de wegligging van de auto is nu weer helemaal normaal. Het rijcomfort is enorm verbeterd. Geen harde klappen meer over hobbels en de adaptieve vering werkt weer perfect. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, want de monteur zei dat het defect aan de ophanging grotere schade had kunnen veroorzaken. Interessant om te horen over de vergelijkbare ervaringen met deze modellen. Ik zal het veersysteem zeker in de gaten blijven houden tijdens het reguliere onderhoud om eventuele problemen in de toekomst vroegtijdig op te sporen.

(Vertaald uit Engels)