Storing RS7 Alarmsysteem wijst op slechte back-upbatterij

Als iemand met gemiddelde ervaring met het werken aan Audi voertuigen, kwam ik een zeer vergelijkbaar alarmprobleem tegen met mijn 2020 RS6. Na een batterijcontrole bleek dat de hulpalarmbatterij volledig leeg was en vervangen moest worden. Het elektrische probleem tastte het hele alarmsysteem aan, waardoor ongebruikelijke waarschuwingen afgingen terwijl ironisch genoeg de eigenlijke beveiligingsfuncties niet meer werkten. Uit de systeemdiagnose bleek dat de oorspronkelijke hulpaccu sneller leeg was dan verwacht, wat relatief vaak voorkomt bij deze modellen. De reparatie duurde ongeveer 3 uur in de werkplaats. Ze moesten verschillende interieurpanelen verwijderen om toegang te krijgen tot het compartiment van de hulpaccu, de accu vervangen en het alarmsysteem opnieuw kalibreren. De totale kosten waren 330 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Om je beter te kunnen helpen met jouw specifieke geval, kun je het volgende delen: De huidige kilometerstand van je RS7, Wanneer je de problemen met het alarmsysteem voor het eerst opmerkte, Of je nog andere waarschuwingen voor het elektrische systeem ziet, Of de auto langere tijd ongebruikt heeft gestaan Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw geval overeenkomt met de gebruikelijke problemen met de accu in deze modelreeks of dat er een verdere diagnose nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn RS7 heeft 115002 KM en heeft zijn laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden gehad. De problemen met de hulpaccu en het autoalarm begonnen ongeveer een week geleden. Na het lezen van uw reactie, controleerde ik en merkte dat het probleem erg op elkaar lijkt. Het elektrische probleem lijkt geïsoleerd te zijn tot alleen het alarmsysteem zonder andere waarschuwingslampjes. Goed om te weten over de reparatietijdlijn en -kosten. De resultaten van de batterijcontrole van mijn diagnoseapparaat komen overeen met wat u beschreef met de lege hulpaccu. Moest je de nieuwe accu programmeren of was het plug and play? Ik zal de reparatie deze week plannen op basis van uw feedback.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Nadat ik mijn hulpaccu voor het autoalarmsysteem had vervangen, moest deze worden geprogrammeerd met diagnoseapparatuur op dealerniveau. De werkplaats moest de nieuwe batterij op de juiste manier integreren met het beveiligingssysteem van het voertuig, het was geen eenvoudige plug-and-play oplossing. Het diagnosepatroon dat u beschrijft komt precies overeen met wat ik heb ervaren. Het geïsoleerde elektrische probleem dat alleen het alarmsysteem beïnvloedt, zonder andere waarschuwingen, is een klassiek teken van een defecte hulpaccu in deze modellen. Een belangrijk waarschuwingssignaal dat ik opmerkte vóór de volledige storing was dat er af en toe valse alarmen afgingen, vooral bij een koude start. Als je soortgelijke symptomen ervaart, is het zeker de hulpaccu. Het programmeren duurde ongeveer 30 minuten van de totale reparatietijd. Zorg ervoor dat de werkplaats ervaring heeft met het kalibreren van alarmsystemen voor dit specifieke model. De accu zelf kostte ongeveer 180 euro, de rest van de kosten bestond uit arbeid en programmeren. Aangezien uw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij op het moment van de storing, is dit waarschijnlijk gewoon normale slijtage. De hulpaccu gaat meestal 3-4 jaar mee, afhankelijk van het gebruikspatroon en de klimaatomstandigheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde reacties. Na het bekijken van alle informatie heb ik nu veel meer vertrouwen in het reparatieproces. De symptomen komen perfect overeen, van de systeemdiagnose die aangeeft dat de hulpaccu leeg is tot het autoalarm dat werkt terwijl andere systemen prima werken. Ik heb net voor volgende week een afspraak gemaakt bij mijn lokale garage. Ik heb ervoor gezorgd dat ik zeker weet dat ze het programmeergedeelte aankunnen, aangezien de controle van de accu bevestigde dat het geen eenvoudige vervanging is. Op basis van de feedback hier verwacht ik ongeveer 350 euro voor de complete klus. Het is echt handig om te weten dat het 3 uur duurt en dat er programmeerbehoeften zijn. Ik zal er zeker voor zorgen dat ik de problemen met het batterijalarm en de valse activering noem als ik hem aflever. Nu weet ik tenminste dat dit een algemeen probleem met de hulpaccu is en niet iets ernstigers met het elektrische systeem. Geweldig om de bevestiging te hebben dat dit gewoon normale slijtage is bij mijn kilometerstand. Ik waardeer alle informatie over wat ik kan verwachten tijdens het reparatieproces.

(Vertaald uit Engels)