Storing ruitensproeiervloeistof RS3 ondanks volle tank

Als iemand met redelijke autoreparatie-ervaring had ik een soortgelijk probleem met mijn RS4 uit 2020. Het dashboardlampje bleef aangeven dat de ruitenwisservloeistof bijna op was, ondanks dat ik een volle tank had, en de sproeiers werkten helemaal niet meer. De ruitensproeiermotor werkte prima, ik kon hem horen draaien als hij geactiveerd werd, maar er kwam geen ruitenwisservloeistof uit. Mijn werkplaats ontdekte dat vuil de sproeiers had verstopt, waardoor het systeem verstopt raakte. Het waarschuwingslampje bleef branden omdat de sensor niet goed werkte en zelfs bij een vol reservoir verkeerde waarden gaf. De reparatie was eenvoudig en kostte 25 euro. Ze reinigden de sproeiers, vervingen een defecte sensor en voerden een systeemcontrole uit om een goede werking te garanderen. Sindsdien is het waarschuwingslampje uit en sproeien de ruitenwissers perfect. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende met ons delen: Maakt de ruitensproeiermotor geluid wanneer deze wordt geactiveerd? Heeft u lekkage opgemerkt onder de auto? Wanneer hebt u voor het laatst onderhoud aan het ruitenwissersysteem laten uitvoeren? Verschijnselde het waarschuwingslampje plotseling of geleidelijk? Aan de hand van deze gegevens kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders is.

(community_translated_from_language)

Laatste onderhoudsbeurt was uitgevoerd bij 12000 KM en momenteel bij 14304 KM. De sproeiermotor maakt wel geluid maar er komt geen vloeistof uit. Ik heb de onderkant gecontroleerd maar vond geen zichtbare lekken. Het waarschuwingslampje begon ongeveer 2 weken geleden met tussenpozen te branden voordat het constant werd. Na een dubbele controle van het ruitensproeiersysteem zag ik ook dat het vloeistofpeil correct leek, maar dat het sproeibeeld steeds zwakker werd voordat het volledig uitviel. De problemen met het dashboardlampje zijn precies zoals beschreven, het lampje geeft aan dat de vloeistof bijna op is, zelfs direct na het bijvullen. Zou het zinvol zijn om de werkplaats de ruitensproeiermotor en de leidingen te laten inspecteren op mogelijke verstoppingen? De auto valt nog onder de garantie, dus de kosten zijn niet mijn grootste zorg.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Op basis van je beschrijving klinkt dit bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn RS4. De symptomen komen precies overeen, werkend motorgeluid, vol reservoir, verzwakkend sproeipatroon voordat het volledig uitvalt en het aanhoudende dashboardlampje. De werkplaats moet zeker controleren op verstoppingen in het systeem. In mijn geval waren de sproeiers volledig verstopt met minerale afzettingen en vuil, waardoor het sproeibeeld zwakker werd voordat het systeem volledig uitviel. De ruitenwisservloeistof had moeite om door de leidingen te stromen, wat onregelmatige sensormetingen en het waarschuwingslampje veroorzaakte. Aangezien je auto nog steeds onder de garantie valt, is het heel verstandig om de werkplaats een volledige inspectie van het ruitenreinigingssysteem te laten uitvoeren. Ze moeten controleren: De progressieve aard van je probleem, van intermitterende waarschuwingen tot volledige uitval, wijst sterk op een verstopping in plaats van een elektrische storing. Het feit dat uw sproeiermotor nog steeds draait, ondersteunt deze theorie. In mijn geval werd de verstopping verholpen en de defecte sensor vervangen, waarna het hele systeem weer normaal functioneerde. Gezien de vergelijkbare symptomen verwacht ik dat je een vergelijkbaar resultaat zult krijgen onder garantie.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Jouw ervaring met de RS4 klinkt precies als waar ik mee te maken heb. De overeenkomende symptomen, met name de geleidelijke verzwakking van de spray voordat het volledig uitvalt, maakt me ervan overtuigd dat het waarschijnlijk om hetzelfde probleem gaat. Het is logisch dat minerale afzettingen het systeem kunnen blokkeren. Ik zal deze week de garantiebeurt plannen en de sproeiers, leidingen en sensor laten controleren. Echt handig om te weten welke specifieke gebieden ze moeten inspecteren. Het feit dat je reparatie eenvoudig was en de volledige werking herstelde, is bemoedigend. Aangezien mijn auto nog steeds onder de garantie valt, zou een volledige inspectie van het ruitensproeiersysteem geen probleem moeten zijn. Ik zal ervoor zorgen dat ze de hele installatie grondig controleren, vooral omdat de problemen met de ruitenwisservloeistof zich geleidelijk ontwikkelden, zoals bij jou het geval was. Bedankt voor het opsplitsen van de waarschijnlijke oorzaken. Met deze informatie kan ik er zeker van zijn dat de werkplaats alle belangrijke onderdelen controleert in plaats van alleen de ruitensproeiervloeistof bij te vullen en me weg te sturen.

(community_translated_from_language)