maxvogel1
Storing sleutelhanger Audi S8 gekoppeld aan waarschuwing lege batterij
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Audi S8 ondervond problemen met keyless entry, waarbij de sleutelhanger inconsistent werkte en er een waarschuwing voor lage spanning op het dashboard verscheen. Ondanks het vervangen van de batterij in de sleutel bleef het probleem aanhouden. Het probleem bleek te wijten aan een fout in de centrale vergrendelingsmodule, waardoor het opnieuw programmeren van de sleutelhanger en een systeemreset nodig waren. Professionele diagnose en herprogrammering hebben het probleem opgelost, waardoor de keyless entry functionaliteit werd hersteld en de waarschuwing voor lage spanning verdween.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
maxvogel1 (community.author)
Bedankt voor het delen van deze ervaring met de problemen met de S8-sleutel. Het komt me bekend voor, ik had vorige maand bijna identieke problemen met mijn elektronische sleutel. Mijn autosleutel moest ook opnieuw worden geprogrammeerd, net als die van jou. Weet je nog wat het ongeveer kostte om alles in orde te krijgen? Nadat mijn poging om de batterij te vervangen mislukte, ging ik uiteindelijk ook naar een winkel. Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke problemen hebt gehad sinds de reparatie? Het helpt echt om deze details te weten, aangezien deze autosleutelproblemen vaak voorkomen bij onze modellen.
(community_translated_from_language)
RobKlein88
Bedankt voor je vraag over de kosten. Ja, ik heb hem laten repareren bij een winkel en het totaalbedrag was 37 euro voor het vervangen van de batterij van de sleutelhanger en de herprogrammeringsservice. Sinds de reparatie werkt de elektronische sleutel vlekkeloos, geen waarschuwingen meer als de batterij bijna leeg is of ontgrendelingsproblemen. De sleutelhanger reageert nu perfect bij het vergrendelen en ontgrendelen. De technicus bevestigde wat ik vermoedde: alleen het vervangen van de lege batterij van de sleutel zou het onderliggende programmeringsprobleem niet oplossen. Zodra ze de sleutel goed hadden gesynchroniseerd met het autosysteem, verdwenen al die frustrerende intermitterende problemen volledig. Als je auto weer soortgelijke symptomen vertoont, raad ik je aan om direct naar een gekwalificeerde technicus te gaan in plaats van eerst de batterij te vervangen. De diagnoseapparatuur die zij gebruiken kan het beveiligingssysteem resetten en de sleutel in één keer opnieuw programmeren.
(community_translated_from_language)
maxvogel1 (community.author)
Bedankt voor de input. Na het lezen van soortgelijke ervaringen, wilde ik graag delen hoe mijn situatie is afgelopen. Ik heb hem vorige week naar een specialist in auto-elektronica gebracht. De totale reparatie bedroeg 180 euro, inclusief diagnose, herprogrammering en een systeemreset. Het bleek dat mijn centrale vergrendelingsmodule opnieuw gekalibreerd moest worden, naast het probleem met de batterij van de sleutelhanger. De technicus legde uit dat zelfs na het vervangen van de batterij, de elektronische sleutel de synchronisatie met het beveiligingssysteem van de auto had verloren. Ze gebruikten gespecialiseerde apparatuur om alles opnieuw te programmeren. Het hele proces duurde ongeveer een uur. Nu werkt de sleutelloze toegang weer perfect, geen onlogische vergrendeling of ontgrendeling meer. De laagspanningswaarschuwing is ook van het dashboard verdwenen. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb laten stellen in plaats van eenvoudige oplossingen te blijven proberen. Voor iedereen die soortgelijke problemen met de autosleutel heeft: investeren in een goede diagnose heeft me zeker behoed voor mogelijke kopzorgen in de toekomst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
RobKlein88
Ik heb soortgelijke symptomen ervaren met mijn Audi A8 4.2 FSI uit 2011. De sleutelhanger begon met tussenpozen te werken, eerst met ontgrendelingsproblemen, daarna reageerde hij helemaal niet meer. Nadat ik de batterij van de sleutelhanger had vervangen door een nieuwe, bleef het probleem bestaan. De oorzaak bleek complexer te zijn dan alleen een lege batterij. De sleutelhanger zelf moest opnieuw worden geprogrammeerd vanwege een fout in de centrale vergrendelingsmodule. Toen de waarschuwing voor lage spanning op het dashboard verscheen, gaf dit eigenlijk een probleem aan met het elektrische systeem van de auto en niet met de batterij van de sleutelhanger. Voor de reparatie was professionele diagnoseapparatuur nodig om de sleutel opnieuw te programmeren en de centrale vergrendeling te resetten. Dit was geen doe-het-zelfklus vanwege de geavanceerde elektronica in deze modellen. Het vervangen van de batterij alleen zou het probleem niet oplossen, omdat de sleutelhanger de synchronisatie met het beveiligingssysteem van de auto verloor. Het is de moeite waard om dit door een specialist te laten controleren, want als je deze symptomen negeert, kun je volledig buitengesloten raken. De reparatie zelf was niet bijzonder ingewikkeld voor de monteur, maar vereiste wel specifiek diagnosegereedschap.
(community_translated_from_language)